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日前，歐盟知識產(chǎn)權(quán)局（European Intellectual Property Office）裁定，蔚來ES8/ES6和奧迪的S8/S6不構(gòu)成混淆性近似（likelihood of confusion)。此前，奧迪對蔚來在歐盟注冊的ES8和ES6提起了商標(biāo)無效程序，在本次裁定后，該請求被駁回。

除非奧迪能夠推翻歐盟知識產(chǎn)權(quán)局的這項裁定，否則蔚來的ES8和ES6商標(biāo)將在歐盟繼續(xù)為有效注冊商標(biāo)。

此外，蔚來于2021年7月在美國提交商標(biāo)“NIO ES6”“NIO ES8”注冊申請，審查期間，奧迪提出了抗議信（letter of protest），抗議理由包括兩個：一是蔚來的商標(biāo)“NIO ES6”“NIO ES8”分別與奧迪的在先商標(biāo)“S6”“S8”近似；二是蔚來的商標(biāo)具有描述性。但審查員并未采納奧迪的抗議信。

此前奧迪方面曾向媒體表示，蔚來將其兩款車型命名為ES6和ES8，這兩個名字侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán)。除了在提起商標(biāo)無效程序外，奧迪還在其總部所在地德國巴伐利亞對蔚來提起訴訟。

今年1月，在德國慕尼黑地方法院的判決中，蔚來一審敗訴，被禁止在德國以ES6、ES8等車型名稱進(jìn)行產(chǎn)品銷售。此外，蔚來還將面臨25萬歐元的罰款等懲罰措施。

在該判決中，德國法官認(rèn)為，字母E通常被用在一些電動或者電氣化車輛的改型上，會被解釋為“發(fā)動機(jī)形式”的改變；消費者可能認(rèn)為ES6就是電動版的S6，兩款車來源于同一汽車制造商。目前奧迪在德國銷售的純電動汽車產(chǎn)品，均被冠以“e-tron”的前綴或后綴。

記者了解到，關(guān)于一審判決中提及的懲罰措施相關(guān)的內(nèi)容，是德國法院出具判決書的標(biāo)準(zhǔn)格式，只有在蔚來后續(xù)違反判決書中載明的禁令情況下，法院才可能對蔚來施加處罰措施。

目前，蔚來已就一審判決在德國提起上訴。

受到了商標(biāo)權(quán)爭議影響，蔚來已有部分產(chǎn)品在歐洲更名。近期，蔚來EL7在歐洲開啟交付，該車在國內(nèi)命名為ES7。蔚來相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時曾表示，奧迪公司對蔚來ES8/ES6車型名稱提出質(zhì)疑并在德國發(fā)起了訴訟。鑒于訴訟可能曠日持久，為了避免影響歐洲的用戶利益，蔚來決定歐洲使用EL7這一車型名稱。此外，蔚來暫未在包括德國在內(nèi)的歐盟國家銷售ES8和ES6車型。

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