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7月4日，無人駕駛板塊大幅上漲，其中德賽西威加速漲停創(chuàng)近11個月新高，截至收盤，該股報172.50元，成交額18.14億元。

盤后數(shù)據(jù)顯示，一機構(gòu)買入2.08億元，深股通買入1.19億元并賣出9587萬元，兩機構(gòu)賣出9258萬元。

近日，工信部等五部門印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實施意見》。其中指出，汽車行業(yè)重點聚焦線控轉(zhuǎn)向、線控制動、自動換擋、電子油門、懸架系統(tǒng)等線控底盤系統(tǒng)，高精度攝像頭、激光雷達(dá)、基礎(chǔ)計算平臺、操作系統(tǒng)等自動駕駛系統(tǒng)。

自動駕駛行業(yè)一直受到國家高度重視，相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)不斷出臺。

據(jù)中信證券統(tǒng)計，2022年7月，深圳發(fā)布了《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》，成為國內(nèi)首部明確L3級及以上級別自動駕駛權(quán)責(zé)劃分的地方法規(guī)。2022年11月，工信部發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》，首次從國家部委層面，對L3/L4級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和上路通行試點工作擬定明確指導(dǎo)文件。

該機構(gòu)指出，上述文件將推動L3及以上級別自動駕駛技術(shù)的成熟，有望加速相關(guān)技術(shù)在量產(chǎn)車型中的落地應(yīng)用。隨著國家與地方層面自動駕駛行業(yè)法規(guī)逐步完善，智能車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)公司將加快輔助駕駛技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投放，汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。

開元證券認(rèn)為，大模型推動下，L3級自動駕駛正加速到來，諸多車企推出自己的大模型解決方案，并有望迅速實現(xiàn)城市輔助駕駛落地，全產(chǎn)業(yè)鏈玩家均有望持續(xù)受益。

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