6月，A股呈現(xiàn)單邊震蕩爬升態(tài)勢，截至6月30日收盤，上證指數(shù)月內(nèi)漲6.66%，深圳成指漲11.87%，創(chuàng)業(yè)板指漲16.86%。

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在剔除最近半年上市的新股后，截至6月30日收盤，6月份十大牛股漲幅超過200%有2只，漲幅最小的亦有91.49%，平均漲幅較上個月明顯擴大。

NO1、浙江世寶 218.20%

汽車零部件概念股，月內(nèi)共錄得12個漲停板。其中自6月13日至停牌，錄得12天11板。6月15日，公司在互動平臺上表示，公司主要生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及相關(guān)部件產(chǎn)品，公司子公司吉林世寶擁有轉(zhuǎn)向殼體及部分汽車底盤鐵鑄件的鑄造及加工能力。6月28日，浙江世寶再度發(fā)布股價異動公告稱，6月13日至28日，公司股票交易已累計出現(xiàn)4次異常波動，與基本面偏離較大，自6月29日開市起進行停牌核查。

NO2、海汽集團 200.21%

免稅店概念股，月內(nèi)共錄得10個漲停板，其中月初錄得九連板。此前海汽集團已披露重大資產(chǎn)重組預案，擬收購海旅免稅100%股權(quán)，主業(yè)轉(zhuǎn)型綜合旅游。公告稱，經(jīng)初步預估，海旅免稅100%股權(quán)的預估值區(qū)間為50-60億元。

NO3、集泰股份 181.57%

新能源概念股，月內(nèi)共錄得12個漲停板（13個交易日內(nèi)）。最新消息面，集泰股份公告，擬非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過2.8億元，用于年產(chǎn)2萬噸乙烯基硅油、2萬噸新能源密封膠、0.2萬噸核心助劑建設(shè)項目。集泰股份在此之前的公告稱，公司2021年應用于光伏組件的電子膠銷售金額為1722.6萬元。經(jīng)初步統(tǒng)計，公司2021年應用于新能源汽車的電子膠銷售金額不超過600萬元，其中向比亞迪間接銷售金額不超過100萬元。

NO4、松芝股份 123.53%

汽車零部件概念股，月內(nèi)錄得九連板。與快速上漲的股價相比，松芝股份當前的經(jīng)營情況顯得遜色很多。2021年，公司陷入增收不增利，營業(yè)收入為41.24億元，同比上升21.86%；凈利潤卻同比下滑54.41%至1.13億元；今年一季度，營收凈利雙雙下滑，其中營收下降6.19%至8.83億元，凈利同比下降31.91%至2016.96萬元。另外，最新公告顯示，因個人資金需要，公司副董事長、總裁紀安康和副總裁黃國強于6月29日合計減持持有的公司無限售條件股份為60.95萬股，占公司總股本的0.0970%。

NO5、興民智通 121.88%

汽車零部件概念股，月內(nèi)共錄得8個漲停板，其中最后6個交易日實現(xiàn)六連板。公開資料顯示，公司主營業(yè)務為從事汽車鋼制車輪的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，屬于汽車零部件制造業(yè)。值得注意的是，公司業(yè)績則不盡如人意。2021年公司虧損5.47億元，2022年一季度虧損6352萬元。

NO6、傳藝科技 107.94%

鈉電池概念股，月內(nèi)共錄得7個漲停板，其中最后6個交易日實現(xiàn)六連板。公司最新的線上電話會議紀要顯示，公司原有業(yè)務主要生產(chǎn)鍵盤、鼠標等手機、筆記本周邊；公司布局鈉電池新業(yè)務，看好鈉電池行業(yè)，特別是在儲能、小動力電池方面的應用，鈉電池相對鋰電池有價格優(yōu)勢，資源優(yōu)勢，比鉛酸電池更加環(huán)保。一季報顯示，公司一季度實現(xiàn)凈利潤4495.7億元，同比下滑15%。

NO7、京山輕機 106.50%

HJT電池概念股，月內(nèi)共錄得8個漲停板。如果不是最后2個交易日連續(xù)跌停，月度最大漲幅接近200%。消息面上，近日，隆基硅異質(zhì)結(jié)光伏電池(HJT)研發(fā)再次取得重大突破，經(jīng)德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)測試M6全尺寸電池(274.4c㎡)光電轉(zhuǎn)換效率達26.5%，創(chuàng)造了大尺寸單結(jié)晶硅光伏電池效率新的世界紀錄。中銀證券指出，HJT電池轉(zhuǎn)換效率迭創(chuàng)新高，產(chǎn)業(yè)化快速推進，成本下降路徑清晰可行，性價比拐點到來后預計將成為下一代主流技術(shù)路線，

NO8、廣東鴻圖 106.15%

汽車零部件概念股，月內(nèi)共錄得9個漲停板。最新公告顯示，公司擬分別在天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和廣東省廣州市黃埔區(qū)投資設(shè)立全資子公司，注冊資本分別為2500萬元、2800萬元，以進一步完善公司汽車零部件主業(yè)的市場和區(qū)域布局。公司表示，本次投資設(shè)立天津鴻圖和廣州鴻圖，將有利于拓寬和完善公司的區(qū)域市場布局，為未來公司可持續(xù)的發(fā)展打下基礎(chǔ)，建成投產(chǎn)后將擴大公司的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模，進一步提升公司的盈利水平和增加利潤增長點，增強綜合競爭能力，有利于推進實現(xiàn)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

NO9、江蘇雷利 96.59%

汽車零部件概念股，月內(nèi)共錄得4個漲停板（20%）。公司6月30日在互動平臺回答投資者提問時表示，公司通過水冷系統(tǒng)集成商間接進入比亞迪、國軒高科、英維克等頭部廠商供應鏈。未來隨著下游儲能企業(yè)產(chǎn)能釋放，公司也會結(jié)合目前在行業(yè)的地位進行市場布局。業(yè)績方面，公司一季度實現(xiàn)凈利潤6935萬元，同比下滑16.7%。

NO10、寶馨科技 91.49%

換電概念股，月內(nèi)共錄得7個漲停板。公開資料顯示，公司主營業(yè)務為利用數(shù)控鈑金技術(shù)，研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售精密金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，配套服務于電力設(shè)備、通訊設(shè)備、金融設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、新能源設(shè)備等。中信建投證券指出，2021-2025年，國內(nèi)換電站累計需求預計將達到2.85萬座，其中2025年換電站新增需求達到1.23萬座，對應當年新增設(shè)備投資額達357.57億，有望帶動核心零部件需求快速增長。業(yè)績方面，公司一季度實現(xiàn)凈利潤557.7萬元，同比增長54.7%。

標簽： 汽車零部件