長安汽車發布海外戰略計劃

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近日，長安汽車發布海外戰略“海納百川”計劃。長安汽車計劃加快產品和產能布局，到2030年，將推出不少于60款全球產品。值得注意的是，長安汽車并沒有全面推動新能源車出海，而是根據“全球產品同步開發+區域差異化開發”的原則，實行“一區一策、一國一策”。如南美洲和中東區域，仍將以傳統汽車為主，歐洲和東盟區域將主推新能源車型，在南美洲、東盟、澳新等區域投放皮卡。此外，長安汽車還將致力于打造“全球經典車型”，到2030年，力爭打造2款全球銷量突破50萬輛級的產品；打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產品。最后，長安汽車還計劃在海外布局超過50萬輛的產能。泰國基地首期產能10萬輛，二期將增加至20萬輛。還將適時在歐洲、美洲等地布局制造基地，完善產能規劃。到2030年，長安汽車還將在海外市場構建20余個本地化營銷組織，海外網點數量突破3000家。并積極探索效率高、成本低、用戶體驗好的直通直聯新營銷模式。2030年之前，長安汽車計劃進入全球90%以上的市場。

一財點評：長安汽車董事長朱華榮表示，到2030年，長安汽車海外市場將實現“四個一”的發展目標，即海外市場投資突破100億美元，海外市場年銷量突破120萬輛，海外業務從業人員突破10000人，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

一汽奔騰首次進入MPV細分賽道

本屆上海車展，一汽奔騰帶來了三款全新產品，包括中級大型MPV奔騰M9、A級智能SUV奔騰T90和微型純電小車奔騰小馬改裝車。此外，FMA、FME兩大平臺，裝甲電池、三合一電驅等一汽奔騰在新能源核心技術領域的自主創新成果同場展示。

一財點評：MPV細分賽道是一汽奔騰首次進入，一汽奔騰轎車有限公司副總經理盧宇表示，“在奔騰家族，大家可以看到，轎車、SUV以及移動出行NAT我們都有，下一步要繼續品牌向上。根據中國人口家庭的現狀發力MPV市場，事實上，大家都看到了這個機會，所以我們也在這個地方進行布局”。除了在國內市場謀增長，一汽奔騰也在發力海外端。今年一季度，奔騰品牌海外銷量同比增長450%。另外，在出行端，奔騰NAT在移動出行市場增幅也超50%。

智己發布“AI4M智能戰略”

上海車展期間，智己汽車發布“AI4M智能戰略”，該戰略將通過“軟硬件架構”“大規模智能算法”和“智能場景體驗”三大支點，讓AI忠于用戶體驗，拉開AI變革智能出行（AI for Mobility）的戰略序幕。據透露，未來2-3年內，AI4M戰略的智能化應用將通過四款車型集中落地，實現智能化、電動化的雙向破局。

一財點評：此次發布的AI4M智能戰略，是智己汽車推出的下一代軟硬件智能架構，它將利用AI實現對汽車軟硬件架構的深度變革。 智能駕駛領域，智己汽車聯合Momenta最新發布行業首個D.L.P.人工智能模型，將數據驅動的規劃算法應用于量產項目。智能座艙方面，聯合斑馬智行推出了基于開源的Linux，中國唯二的自主研發操作系統IM OS，實現整車從底層到應用層的全棧融合。

猛士917公布預售價

近日，猛士汽車科技公司（下稱“猛士科技”）首款車型——猛士917全球首發并正式開啟預訂，預售價格區間為70萬元~160萬元，2023年內限量發售1687輛，該車將在今年下半年正式上市并陸續交付用戶。

一財點評：中研產業研究院報告顯示，隨著越野文化的推廣、城市使用屬性的延展及電池技術的發展，預計新能源越野車銷量占新能源車總銷量的比重將從2022年的9.2%增至2025年的22.7%。目前中國越野車市場還處于培育期，尚未到達全面爆發的階段，再加上新能源發展的必然要求，這對東風來說，當前是通過“猛士”占領細分賽道的良機。

坦克品牌正式邁進新能源時代

近日，坦克品牌攜旗下“越野新能源家族”亮相，正式發布全新升級的越野超級混動架構Hi4-T。Hi4-T是長城汽車Hi4技術的超級越野版，基于坦克平臺打造的縱置混動架構。同時，Hi4-T架構下首款量產車型坦克500 Hi4-T迎來全球首秀，預售價格為36萬元，預售訂金5000元，預售期內下訂可享贈送充電樁和戶外裝備等權益。該車定位“中大型豪華越野新能源SUV”，集強動力、多樣化場景、極度可靠性能于一體，滿足日常通勤、近郊出游、長途旅行、穿越露營、拖掛房車多樣化用車需求，坦克越野新能源家族聯袂亮相，標志著坦克越野+新能源技術路線全面落地，也意味著坦克品牌正式邁進新能源時代。

一財點評：坦克品牌的定位是硬派越野，2020年底，首款車型坦克300在上市，隨后坦克500等車型上市。目前，坦克品牌市場表現較好，而隨著越來越多品牌轉型，坦克也推出了混動車型。近年來自主品牌的崛起，不少國內車企都看到了其在高端新能源越野車市場突破的機會。除了坦克外，捷途汽車，比亞迪、東風近期都推出了硬派越野車型。

歐拉聚焦女性安全 

近日，歐拉閃電貓攜手天津·中汽中心，完成模擬暴雨天氣情況下，主駕女性假人十字路口連環碰撞挑戰，這是國內首次以女性假人為主角的碰撞挑戰。本次挑戰主要模擬車輛涉水后在十字路口因路面濕滑而發生連環碰撞的場景。第一階段涉水試驗模擬車輛遇到暴雨或積水時行駛的場景，將測試的歐拉閃電貓浸泡在30cm深的水中長達2小時，此項著重考察車輛三電系統的防水性能。浸泡結束后，工程師會檢查車輛是否有漏電或者無法駕駛的情況發生。在第二階段測試中，車輛挑戰難度更高、風險更大的連環碰撞。歐拉秉承安全第一、更愛女性的產品開發理念，致力于打造更高級別的整車安全，同時聚焦女性用戶，增強女性用戶的安全用車體驗。

一財點評：隨著新能源汽車快速增長，女性消費群體不斷擴大。《2023新能源汽車女性用戶洞察報告》顯示，我國女性駕駛員已達到1.62億。而目前汽車行業的技術、規則、標準等等內容都是圍繞男性的需求制定的，碰撞安全測試使用的假人則都以男性身體特征為基準，忽略了女性與男性生理結構、駕駛習慣、坐姿等客觀存在的差異。歐拉品牌定位女性賽道，通過專為女性打造的車型撬動市場。

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