上周（6月5日-11日）吉利帝豪冠軍版上市，全新一代英仕派官圖發(fā)布，比亞迪宋PLUS冠軍版和吉利星瑞扶搖版開啟預(yù)售，同時(shí)北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞集團(tuán)以及長(zhǎng)城汽車和吉利汽車先后7家車企公布了5月最新銷量數(shù)據(jù)，具體來(lái)看。

銷量：長(zhǎng)城/吉利等7家車企公布

(相關(guān)資料圖)

5月份奇瑞集團(tuán)銷售汽車139172輛，同比增長(zhǎng)63%，連續(xù)12個(gè)月單月銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。1-5月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車596220輛，同比增長(zhǎng)61%。其中，集團(tuán)旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70在5月份的銷量分別為17219輛、18976輛、10186輛銷量。

北汽集團(tuán)5月銷量數(shù)據(jù)中，極狐品牌交付1824輛，同比增長(zhǎng)209.15%。北京汽車燃油產(chǎn)品同比增長(zhǎng)114.53%，環(huán)比漲30.32%；純電產(chǎn)品交付3700輛，同比增長(zhǎng)36.34%；越野車產(chǎn)品同比增長(zhǎng)27.69%，環(huán)比增長(zhǎng)4.76%。海外市場(chǎng)同比增長(zhǎng)96.97%，環(huán)比增6.34%。

此外，北京奔馳交付突破51000輛，同比增長(zhǎng)36.77%。福建奔馳同比增長(zhǎng)16.57%。北京現(xiàn)代同比環(huán)比雙增長(zhǎng)，伊蘭特交付11307輛。

5月廣汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中產(chǎn)量為22.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.6%；銷量為21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.5%。1-5月累計(jì)銷量為92.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2%。新能源乘用車5月銷量為5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍，1-5月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量為18.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍，其中自主新能源乘用車銷量為16.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。值得一提的是，廣汽集團(tuán)旗下有8款車月銷過(guò)萬(wàn)，包括AION S、AION Y、凱美瑞系列、鋒蘭達(dá)、威蘭達(dá)系列、雅閣系列、雷凌系列、皓影系列。

5月長(zhǎng)城汽車銷量為101020輛，同比增長(zhǎng)26.18%。其中新能源車型銷售23755輛，銷售占比提升至23.52%，銷量與占比均創(chuàng)新高；海外銷售25131輛，同比增長(zhǎng)104.04%，創(chuàng)歷史新高，銷量占比達(dá)24.88%。

5月本田在中國(guó)的終端汽車銷量為101321輛，同期比為113.7%（同期比是某期間的數(shù)據(jù)與上年同期間的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比）。2023年1-5月本田（Honda）在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為416558輛。今年1-5月本田銷量逐月遞增，雅閣、皓影、思域三款車型的月銷量均超過(guò)1萬(wàn)輛；其中CR-V車型的月銷量超過(guò)1.7萬(wàn)輛。

吉利汽車控股有限公司公布最新銷量數(shù)據(jù)：5月乘用車銷量120053輛，環(huán)比增長(zhǎng)6%，同比增長(zhǎng)約35%；5月新能源（含吉利、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)）銷量27036輛，同比增長(zhǎng)約38%。

5月廣汽傳祺品牌總銷量突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)接近50%，其中，傳祺MPV家族5月總銷量超過(guò)1.4萬(wàn)輛，傳祺M8銷量同比增長(zhǎng)100%，傳祺M6銷量同比增長(zhǎng)75%。剛剛于5月上市的傳祺E9，僅用時(shí)9天便達(dá)成了1604輛的銷量成績(jī)。傳祺GS3影速5月份銷量成績(jī)?yōu)?395輛，同比增長(zhǎng)38.8%，1-5月份總銷量已達(dá)到23651輛，同比增長(zhǎng)74.3%。

車型：宋PLUS冠軍版/星瑞扶搖版開啟預(yù)售

上周，2023款吉利帝豪冠軍版上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為6.99-8.89萬(wàn)元。相比2022款帝豪，新款取消了入門級(jí)1.5L 手動(dòng)精英型，配置上全系標(biāo)配12.3英寸中控大屏，并且車載智能系統(tǒng)換裝為吉利銀河OS，并支持HiCar等。

同時(shí)，吉利星瑞扶搖版開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為11.28萬(wàn)元。據(jù)了解，新車將于6月18日正式上市。此外，極氪推出ZEEKER OS 4.2.3版本車機(jī)系統(tǒng)，針對(duì)360度全景影像障礙物距離提示音、副駕電動(dòng)車門關(guān)閉控制以及能耗顯示雙屏聯(lián)動(dòng)、整車智能補(bǔ)電策略、轉(zhuǎn)向燈開啟時(shí)音效等其他一些體驗(yàn)的優(yōu)化升級(jí)。

上周，本田全新一代英仕派官圖發(fā)布，作為雅閣的姊妹車型，據(jù)了解，新車有望在6月份上市。全新英仕派在外觀與內(nèi)飾方面全面革新，并將搭載最新Honda SENSING 360及智導(dǎo)互聯(lián)Honda Connect 4.0。同時(shí)將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其e:PHEV版預(yù)計(jì)和全新雅閣一樣，將搭載的電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82公里。

這里，哈弗品牌在上周公布了一則好消息，6月1日-30日訂購(gòu)哈弗大狗，全系現(xiàn)金優(yōu)惠12000元，并且可享6年12次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。目前哈弗大狗共有19款在售車型，優(yōu)惠后的售價(jià)區(qū)間為10.79-15.59萬(wàn)元。

此外，上周比亞迪宋PLUS冠軍版正式開啟預(yù)售，其中宋PLUS DM-i冠軍版預(yù)售價(jià)格為16.98-19.98萬(wàn)元；宋PLUS EV冠軍版預(yù)售價(jià)格為17.98-21.98萬(wàn)元。新車全系增加天青色、蒼煙色全新車身顏色，另外還將提供19英寸雙色專屬鋁合金輪圈。

值得一提的是，比亞迪新品牌正式定名“方程豹”，其在比亞迪體系內(nèi)的定位介于騰勢(shì)與仰望之間，其未來(lái)的產(chǎn)品將會(huì)覆蓋專注于越野的硬派SUV以及跑車等新能源車型。同時(shí)，據(jù)了解，首款車型也會(huì)在年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)40-60萬(wàn)元。

上周，新款Model 3諜照再曝光，據(jù)了解，新車將會(huì)在9月的上海和美國(guó)加州超級(jí)工廠投產(chǎn)，而大批量的交付預(yù)計(jì)會(huì)在2024年。奇瑞新能源iCAR 03首臺(tái)整車正式下線，該車定位于硬派純電SUV，售價(jià)或?yàn)?5萬(wàn)元左右。

本周：將有9款新車上市

據(jù)統(tǒng)計(jì)，本周將有9款新車上市，包括全新本田CR-V e:HEV、蔚來(lái)ET5獵裝版、北京現(xiàn)代沐颯MUFASA、奔騰T90、大眾朗逸新銳、領(lǐng)克09大五座版、吉利星瑞扶搖版、智己LS7 Pure后驅(qū)版以及新款江西五十鈴瑞邁。

其中大眾朗逸新銳將于6月13日上市，相比現(xiàn)款朗逸車長(zhǎng)短了117mm，軸距短了37mm，繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)新車上市售價(jià)或比朗逸更低，以爭(zhēng)取更多的消費(fèi)者上車。

奔騰T90公布先享價(jià)10萬(wàn)元起，并將于6月18日上市。從6月8日起下訂用戶可享受99元抵5000元科技定制包抵用金、兩年貸8萬(wàn)零利息和5000元置換補(bǔ)貼，首任車主可獲得整車終身質(zhì)保和五年免費(fèi)機(jī)油等。

蔚來(lái)ET5獵裝版預(yù)計(jì)將于6月15日全球同步上市，并將率先在中國(guó)市場(chǎng)開啟交付。新車基于蔚來(lái)ET5轎車打造，其長(zhǎng)寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm。另外新車還提供5種輪圈樣式的選擇，輪圈尺寸分別為19英寸和20英寸。同時(shí)還支持選裝電動(dòng)拖車鉤。

總結(jié)：上周，除了上述車型以為，沃爾沃EX30純電小型SUV在意大利米蘭全球首發(fā)，新車與極氪X同平臺(tái)打造，未來(lái)這款車將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。同時(shí)還有許多車型首發(fā)亮相，包括本田Elevate、奧迪activesphere概念車、全新雷克薩斯GX等等。

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