首款車(chē)型上市三年后，理想汽車(chē)日前推出了旗下第二款車(chē)型，售價(jià)進(jìn)入到40萬(wàn)元以上豪車(chē)市場(chǎng)。

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6月21日晚間，理想汽車(chē)旗下全新大型SUV理想L9正式發(fā)布，定位大型電動(dòng)SUV，售價(jià)高達(dá)45.98萬(wàn)元。該車(chē)仍搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，和理想ONE相比，其電池容量從40.5kWh增加至44.5kWh，CLTC綜合工況下純電續(xù)航為215公里，最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)1315公里，預(yù)計(jì)在8月底前向用戶(hù)交付。

在頭部造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中，此前理想汽車(chē)是唯一一家僅推出一款車(chē)型（理想ONE）的造車(chē)企業(yè)。目前，售價(jià)34.98萬(wàn)元的理想ONE的月銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛。在此次發(fā)布會(huì)上，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想將新車(chē)尺寸、功率等拿來(lái)和寶馬X7、奔馳GLS等進(jìn)行對(duì)比，這意味著理想L9欲挑戰(zhàn)傳統(tǒng)大型豪華SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。

近兩年來(lái)，造車(chē)新勢(shì)力不斷向豪華車(chē)市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，蔚來(lái)汽車(chē)目前推出了四款車(chē)型，首款車(chē)型ES8的起售價(jià)格就逼近50萬(wàn)元。理想汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)的產(chǎn)品均沖進(jìn)過(guò)高端SUV銷(xiāo)量排名前十榜單。尤其是特斯拉，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在今年前5月高端SUV品牌銷(xiāo)量排名中，特斯拉Model Y位居榜首，超過(guò)了傳統(tǒng)豪華品牌中奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L等產(chǎn)品。

不過(guò)，蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)的路線(xiàn)并不相同，前者是自上而下，后者則開(kāi)始向上。而高端路線(xiàn)也存在隱憂(yōu)，從今年走勢(shì)來(lái)看，蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)量開(kāi)始走低，落后于理想汽車(chē)和小鵬汽車(chē)，而蔚來(lái)汽車(chē)旗下已有多款產(chǎn)品。此外，哪吒、零跑這類(lèi)二線(xiàn)造車(chē)新勢(shì)力今年以來(lái)的交付量也優(yōu)于蔚來(lái)。

售價(jià)更高的理想L9能否撬動(dòng)豪華車(chē)市場(chǎng)？從終端門(mén)店熱度和訂單情況看，L9具備爆款潛力。李想也表示L9月銷(xiāo)量目標(biāo)是超過(guò)1萬(wàn)輛。

東吳證券發(fā)布的一份研報(bào)顯示，消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上豪華車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大；需求端用戶(hù)購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)訴求變化，增換購(gòu)驅(qū)動(dòng)下新能源汽車(chē)滲透率有望快速提升；供給端自主品牌新車(chē)推出密集，受益行業(yè)變革自主份額有望持續(xù)增加。

當(dāng)前，造車(chē)新勢(shì)力仍處于虧損狀態(tài)，推出售價(jià)更高的產(chǎn)品能夠獲取更高的利潤(rùn)，但同時(shí)需要規(guī)模的支撐。雖然李想表示，理想L9的銷(xiāo)量會(huì)超過(guò)理想ONE，但售價(jià)較高的車(chē)型獲得高銷(xiāo)量也并不容易，以蔚來(lái)汽車(chē)ES8為例，其目前與月銷(xiāo)一萬(wàn)輛的水平還有較大差距。因此，理想L9是否會(huì)延續(xù)理想ONE的爆款態(tài)勢(shì)仍有待觀(guān)察。

在產(chǎn)品策略上，李想表示，產(chǎn)品方案與蘋(píng)果類(lèi)似，會(huì)在不同的價(jià)位推出相應(yīng)的產(chǎn)品，這是理想汽車(chē)的產(chǎn)品邏輯。李想認(rèn)為蘋(píng)果有個(gè)兩個(gè)核心，一是如何把非常極致奢侈的東西變成普通人能夠消費(fèi)得起的產(chǎn)品，二是必須在體驗(yàn)和技術(shù)上做出非常獨(dú)特的創(chuàng)新。“我們對(duì)于蘋(píng)果的理解是這樣的，我們也會(huì)堅(jiān)持用這樣的方式去做。”李想對(duì)記者表示。

目前，理想汽車(chē)在不斷進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張 。除了當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的常州工廠(chǎng)外，理想汽車(chē)此前收購(gòu)了北京現(xiàn)代位于北京順義的第一工廠(chǎng)，目前正在升級(jí)改造中，同時(shí)計(jì)劃在重慶設(shè)立一座新的工廠(chǎng)。在產(chǎn)能方面，李想表示，目前常州工廠(chǎng)能夠滿(mǎn)足產(chǎn)能爬坡的需求，當(dāng)前最大的瓶頸在于周邊供應(yīng)鏈的控制。

理想汽車(chē)正在加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的控制，通過(guò)控股或者合資的方式生產(chǎn)增程器、電池和電機(jī)等核心零部件。“技術(shù)的可控很重要，這會(huì)大大提升研發(fā)效率，而把供應(yīng)能力掌握在自己手里，又能保證供應(yīng)鏈的安全，同時(shí)可以降低成本。”李想對(duì)記者表示，后續(xù)還將逐步通過(guò)投資、控股的方式繼續(xù)保障供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)交付的穩(wěn)定。

今年5月份，理想汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)165.9％。理想汽車(chē)（02015.HK）發(fā)布的2022年第一季度財(cái)報(bào)顯示，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入95.6億元，同比增長(zhǎng)167.5%，環(huán)比減少10%，凈虧損達(dá)1090萬(wàn)元。

標(biāo)簽： 理想汽車(chē)