中央財辦：繼續(xù)實施免征車輛購置稅政策

中央財辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志就中央經(jīng)濟工作會議精神和當(dāng)前經(jīng)濟熱點問題作深入解讀，在提及有效穩(wěn)定消費增長時表示，針對汽車等領(lǐng)域存在的一些限制性措施，要完善消費政策，支持新能源汽車等消費，如繼續(xù)實施免征車輛購置稅政策，推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

四川：大力推廣新能源汽車 “十四五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量突破20萬根

(資料圖片僅供參考)

四川省發(fā)改委等部門印發(fā)《四川省電能替代推進(jìn)方案（2022—2025年）》，其中提出，大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動政府機關(guān)、企事業(yè)單位、公共服務(wù)機構(gòu)新增和更換的車輛優(yōu)先使用新能源汽車，鼓勵公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、景區(qū)等城市公共服務(wù)車輛逐步電動化替代。在城鄉(xiāng)公共區(qū)域、高速公路、景區(qū)、居民小區(qū)等領(lǐng)域推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“十四五”期間，充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量突破20萬根，建成布局合理、運行高效、安全穩(wěn)定的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。（證券時報）

"國補"倒計時，新能源車企打響價格戰(zhàn)，限時保價、促銷搶訂單不斷

2023年，新能源汽車國家補貼將正式退出江湖，在這一契機下，各大車企紛紛推出了年底促銷計劃。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已經(jīng)有比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、吉利、小鵬、問界、嵐圖、歐拉、長安深藍(lán)、奔馳等超過10家車企“加入戰(zhàn)場”，年底購車將比明年普遍便宜1-2萬元。（證券時報）

新一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄公布

工信部19日公告了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第六十一批）。目錄顯示，純電動汽車的乘用車部分，共有57款產(chǎn)品在列。包括長安福特Mustang Mach-E 長續(xù)航全驅(qū)版等在內(nèi)的三款，上汽通用五菱旗下五菱繽果、五菱榮光EV，零跑汽車C01，東風(fēng)小康風(fēng)光MINIEV，奇瑞新能源QQ冰淇淋，以及北京奔馳旗下EQE 350 4MATIC等三款均在列。（新華財經(jīng)）

工信部公告新一批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄

工業(yè)和信息化部19日公告了新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2022年第11批），顯示符合產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型中，新發(fā)布車型共260款，上汽通用、浙江吉利、零跑汽車均有多款產(chǎn)品在列。變更擴展車型中，符合產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共172款，奇瑞新能源、陜西汽車、重慶長安、比亞迪等在列。（新華財經(jīng)）

【產(chǎn)業(yè)鏈】

2022年動力電池企業(yè)既拼技術(shù)又拼產(chǎn)能，未來或迎動蕩期

今年動力電池行業(yè)十分“熱鬧”，頭部企業(yè)幾乎都發(fā)布了新品，業(yè)內(nèi)稱，這是由于目前市場依舊屬于技術(shù)創(chuàng)新密集期導(dǎo)致的。而拼“刺刀”的地方除了產(chǎn)品外，還有產(chǎn)能。動力電池企業(yè)“卷”產(chǎn)能出發(fā)點包括為搶占更多客戶資源、通過規(guī)模效應(yīng)拉低成本等。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，動力電池發(fā)展的長期邏輯不變，但接下來或許會迎來一段動蕩期。在需求端上，明年“國補”離場將抑制部分新能源汽車消費，在供應(yīng)端上，資源問題依舊沒有得到解決。

寧德時代對外投資逾百家企業(yè)，加快與車企深度捆綁

寧德時代的投資版圖在不斷擴大，在整車領(lǐng)域，除了奇瑞外，寧德時代還投資了多家造車新勢力，包括愛馳汽車、阿維塔、哪吒和賽力斯。此外，寧德時代去年在北汽藍(lán)谷55億元定增中獲配3億元；去年8月，寧德時代又參與了吉利旗下新能源汽車品牌極氪的Pre-A輪融資。從去年開始，寧德時代對外投資的步伐就開始加快。企查查APP最新信息顯示，寧德時代共對外投資企業(yè)115家。

寧德時代德國工廠順利實現(xiàn)電芯生產(chǎn)

12月21日，寧德時代在官微宣布，近日寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠如期實現(xiàn)鋰離子電池電芯的量產(chǎn)。這批電芯通過了寧德時代全球產(chǎn)品需通過的所有測試，意味著寧德時代已具備對歐洲客戶的本地生產(chǎn)及供貨能力。

小鵬汽車50億成立動力電池公司，曾否認(rèn)自研電池

天眼查App顯示，近日，廣州鵬悅動力電池有限公司成立，法定代表人為夏珩，注冊資本50億人民幣，經(jīng)營范圍包括電池制造；電池零配件生產(chǎn)；汽車零部件及配件制造；智能車載設(shè)備制造；智能控制系統(tǒng)集成等。股東信息顯示，該公司由廣州鵬博汽車科技有限公司全資持股。此前媒體報道稱小鵬汽車將自研電池提上議程，不過小鵬汽車回應(yīng)稱“沒有的事”。

理想成立多家能源服務(wù)公司

天眼查App顯示，12月22日，車和家（溫州）能源服務(wù)有限公司、車和家（承德）能源科技有限公司、車和家（邯鄲）能源科技有限公司成立，法定代表人均為陳昊，經(jīng)營范圍均包括電力電子元器件銷售、電池銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售、新能源原動設(shè)備銷售等。股東信息顯示，上述公司均由北京車和家能源服務(wù)有限公司全資持股。

小米汽車動力電池專利獲授權(quán)

天眼查App顯示，近日，小米汽車科技有限公司“動力電池”專利獲授權(quán)。該實用新型實施例的動力電池通過在每一排電芯的兩側(cè)均設(shè)置液冷板，從而每一排電芯都能通過兩個液冷板冷卻，冷卻面積大，極大提高了冷卻效率，提高了電池的使用壽命、安全性能及快充性能。

騰遠(yuǎn)鈷業(yè)等入選新能源汽車廢舊電池利用“白名單”

包括旺能環(huán)境、駱駝股份、騰遠(yuǎn)鈷業(yè)等多家上市公司發(fā)布公告，透露公司或相關(guān)下屬企業(yè)被列入工信部《符合<新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件>企業(yè)名單(第四批)》。此外，名單中還出現(xiàn)包括寧德時代和廣汽集團等多家巨頭身影。機構(gòu)預(yù)計，按照動力電池平均壽命5-6年測算，第一批商用新能源車用動力電池2022-2023年開始退役，預(yù)計2025年理論退役動力電池約為42.8萬噸，30年將達(dá)到300.1萬噸，按此測算，對應(yīng)市場空間達(dá)到1485.33億元。（中國基金報）

欣旺達(dá)在浙江成立動力電池公司，注冊資本5億元

天眼查App顯示，12月16日，浙江欣旺達(dá)動力電池有限公司成立，法定代表人為向松嶺，注冊資本5億元人民幣，經(jīng)營范圍包括電池銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、智能輸配電及控制設(shè)備銷售、集中式快速充電站、新材料技術(shù)研發(fā)等。

孚能科技與江鈴集團新能源合作開發(fā)鈉電池系統(tǒng)方案

近日，孚能科技收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司“同意就EV3車型開展鈉離子電池前期適配性預(yù)研工作”的通知。根據(jù)客戶生產(chǎn)、銷售計劃，該應(yīng)用鈉離子產(chǎn)品車型將在2023年上市銷售。（證券時報）

贛鋒鋰業(yè)回應(yīng)碳酸鋰價格回落

記者以投資人身份聯(lián)系了贛鋒鋰業(yè)投資關(guān)系部門，對于碳酸鋰價格回落對公司有何影響，相關(guān)人士稱，肯定存在一部分影響，但是影響也沒有那么大。（碳酸鋰價格）跌只是跌了一點，沒有跌太多。同時明年公司產(chǎn)能也會釋放。上述人士還稱，碳酸鋰下跌主要是市場供需變化，一方面明年市場供給可能更多，另一方面，市場預(yù)計明年新能源汽車（銷量）不會有那么高的增速，對碳酸鋰等價格也會有影響。（21財經(jīng)）

蔚來信息泄露被勒索225萬美元

日前，蔚來在其APP上稱，該公司收到外部郵件，對方聲稱擁有蔚來內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬美元等額比特幣。蔚來首席信息安全科學(xué)家、信息安全委員會負(fù)責(zé)人盧龍表示，經(jīng)初步調(diào)查，被竊取數(shù)據(jù)為2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。事件發(fā)生后，對公司網(wǎng)絡(luò)信息安全進(jìn)行了排查與強化。蔚來董事長、CEO李斌致歉，表示會協(xié)同有關(guān)部門深入調(diào)查此次事件，對竊取和買賣此次事件相關(guān)數(shù)據(jù)的違法犯罪行為追查到底。

蔚來收購匯鼎保險經(jīng)紀(jì)

近日，匯鼎保險經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司發(fā)生工商變更，原股東安徽省盛大爆破工程技術(shù)有限公司退出，新增安徽蔚來數(shù)據(jù)科技有限公司為股東并全資持股該公司。同時，匯鼎保險經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司法定代表人由孫牧變更為曲玉，高管人員均變更。（證券時報）

特斯拉美國官網(wǎng)推出12月限時優(yōu)惠

特斯拉美國官網(wǎng)顯示，在2022年12月21日至31日期間交付的Model 3和Model Y，可獲得7500美元的積分和1萬英里的免費超級充電服務(wù)。此外，Model S和Model X均可獲得1萬英里的免費超級充電服務(wù)。

美媒：特斯拉將凍結(jié)招聘，下一季度開展新一輪裁員

12月21日，美國電動汽車新聞網(wǎng)站Electrek援引一位知情人士報道，特斯拉已經(jīng)告訴員工，它將凍結(jié)招聘，并確認(rèn)下一季度各團隊將開展新一輪裁員。目前還不清楚招聘凍結(jié)的范圍有多大，因為特斯拉仍在計劃在一些制造基地擴張。（界面新聞）

吉利再投新項目，寧波要打造“新能源汽車之城”

12月22日，寧波市政府與浙江吉利控股集團新能源汽車系列項目集中簽約儀式舉行。此次合作，將助力寧波的產(chǎn)業(yè)布局加速向新能源轉(zhuǎn)型，打造“新能源汽車之城”，朝萬億級汽車產(chǎn)業(yè)集群再邁進(jìn)。（浙江日報）

消息人士：威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛離任

12月19日，根據(jù)消息人士透露，威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛即將從公司離任。杜立剛是威馬的元老人物，在沈暉2015年創(chuàng)辦威馬之前，該公司前身為杜立剛2012年成立的一家三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。（界面新聞）

哪吒汽車成立電驅(qū)公司

天眼查App顯示，近日，浩智科技電驅(qū)（桐城）有限公司成立，注冊資本1億人民幣，法定代表人彭慶豐，經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；電池零配件生產(chǎn)。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車有限公司全資持股。

海馬汽車：正在海南推進(jìn)純電動汽車及氫能汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展

海馬汽車在互動平臺表示，公司正在海南積極推進(jìn)純電動汽車及氫能汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來，將通過更多環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品的投放，為海南自貿(mào)港綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

廣汽豐田新能源汽車擴能二期正式投產(chǎn)

據(jù)廣汽集團公眾號消息，12月20日，廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴建項目二期在廣州市南沙區(qū)正式投產(chǎn)，它的建成標(biāo)志著廣汽豐田正式具備了百萬臺的生產(chǎn)能力，取得了具有重大意義的里程碑式跨越，將加快全方位電動化戰(zhàn)略的落地。

大眾汽車：新一代純電平臺即將問世

未來幾年，大眾汽車將在純電平臺上繼續(xù)加大投入，并進(jìn)一步研發(fā)：MEB平臺將成為MEB+平臺。按計劃，其充電和儲能技術(shù)以及數(shù)字化架構(gòu)將得到全面優(yōu)化。此外，基于MEB+平臺打造的產(chǎn)品選擇將更加豐富，涵蓋了高性能和豪華等不同領(lǐng)域的車型。（中國經(jīng)濟網(wǎng)）

動力電池存起火隱患，克萊斯勒在華召回711輛進(jìn)口大捷龍汽車

市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2017年8月26日至2017年9月11日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大捷龍3.6L插電混動版汽車，共計711輛。

本周，共有一款新能源車上市，具體參數(shù)配置如下圖：

比亞迪執(zhí)行副總裁：將于2023年1月5日發(fā)布仰望品牌及首款車型

比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波在2022 年APEC中小企業(yè)工商論壇上表示，將在1月5日正式發(fā)布仰望及首款產(chǎn)品。繼此前公布品牌標(biāo)識之后，比亞迪官方又發(fā)布了仰望品牌首款車型的預(yù)告圖。（IT之家）

【機構(gòu)分析】

A股新能源車企盈虧兩重天，分析稱規(guī)模差異是主要原因

近日，新能源造車新勢力發(fā)布三季報，清一色虧損引發(fā)市場關(guān)注。但A股市場新能源車企面臨的卻是盈虧兩重天。巨豐投顧高級投資顧問侯賢平認(rèn)為，造成新能源車企凈利潤差異主要的原因還是規(guī)模差異。預(yù)計政策會在補貼和汽車購置稅減免方面給予支持，再加上多家新能源車為了年底沖刺，也給出了打折優(yōu)惠，預(yù)計新能源車會出現(xiàn)一波翹尾銷售行情。

中銀國際：新能源汽車行業(yè)投資機會將切換為技術(shù)和成本驅(qū)動的結(jié)構(gòu)性機會

中銀國際指出，新能源汽車行業(yè)持續(xù)高景氣發(fā)展，銷量預(yù)計創(chuàng)歷史新高，投資機會將由總量驅(qū)動切換為技術(shù)和成本驅(qū)動的結(jié)構(gòu)性機會。在行業(yè)總產(chǎn)能存在過剩的情況下，整體增量仍然可期，技術(shù)紅利期仍在，需要關(guān)注下游客戶定點、企業(yè)自身技術(shù)優(yōu)勢和成本管控能力。動力電池降本和新技術(shù)成為主題，中游材料成本控制、客戶綁定和技術(shù)創(chuàng)新成為競爭關(guān)鍵。推薦寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達(dá)、當(dāng)升科技、容百科技、德方納米、廈鎢新能、華友鈷業(yè)、璞泰來、中科電氣、翔豐華、恩捷股份、星源材質(zhì)、天賜材料、新宙邦、嘉元科技等。

【公司公告】

安徽蔚來相關(guān)資產(chǎn)擬被江淮汽車收購

江淮汽車發(fā)布公告，擬收購蔚來汽車（安徽）有限公司持有的在建工程－設(shè)備安裝工程相關(guān)項目資產(chǎn)（包括設(shè)備、工裝類資產(chǎn)等），預(yù)計交易價格為17.04億元。

中國恒大：恒馳5已交付超100輛

12月20日，中國恒大公告稱，本公司的附屬公司中國恒大新能源汽車集團有限公司，自主研發(fā)的新能源汽車恒馳5汽車在今年9月16日正式量產(chǎn)，首批量產(chǎn)車已于2022年10月29日開始交付。截至2022年12月7日，已交付超過100輛車。

標(biāo)簽： 一財EV觀察 新能源汽車 動力電池