9月23日，2022IVISTA智能網聯汽車挑戰賽在重慶兩江協同創新區舉辦。在連續兩天的比賽中，有超過30支車隊圍繞自動駕駛以及重要智能駕駛輔助功能展開角逐。

據介紹，本次參賽車隊有來自車企、高校、科創公司的頂尖團隊，也有許多攜愛車參賽的消費者選手，他們參加的賽項包括ADAS(高級輔助駕駛系統)挑戰賽、山城極限挑戰賽和功能型無人車挑戰賽等。參賽車輛則來自長安、極氪、榮威、蔚來、小鵬、理想、特斯拉、奔馳、寶馬等30余家主流智能網聯汽車品牌。

ADAS挑戰賽的參賽車輛均為主辦方通過嚴格的篩選機制，定向邀約的近兩年內上市的主流智能網聯車型，它們的成績，將直接反映在售量產智能車型相關技術的應用表現。

23日的比賽分為AEB(自動緊急制動)和APS(自動泊車)兩組同時展開，其中AEB的目標參照物采用假人模型，相較于車輛模型，它對車輛的偵測感知能力要求更高。而APS比賽采用平行車位、垂直車位、斜向車位三個子場景，以全面檢驗車輛自動泊車系統的“智力”水平。

9月24上午將舉行山城極限挑戰賽，下午舉行功能型無人挑戰賽，來自車企、高校及科創公司的各支專業車隊，屆時將分赴各個賽場，迎接智能網聯汽車行業最高水平的年度“大考”。(記者 白麟)

標簽： 智能網聯汽車挑戰賽 智能網聯汽車品牌 無人車挑戰賽 山城極限挑戰賽