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近日，上海青浦區(qū)消保委在其官方微信公眾號上發(fā)布信息稱，威馬汽車或經營異常，消費者謹慎購買。

青浦區(qū)消保委表示，2022年10月起，陸續(xù)接到近90位消費者對威馬汽車的投訴，反映該公司經營異常，門店關停、無法提供汽車配件、售后服務停滯、人工客服缺位等，導致他們在購買威馬汽車后無法正常進行保養(yǎng)、汽車出現故障后不能及時維修、簽訂的電池更換協議無法履行、客服熱線一直處于忙線狀態(tài)無法打通等，消費者權益因此受損。經分析，大部分消費者購車價位在10萬至20萬不等，購車時間在2018年至2022年左右，其中因公司無法提供配件，汽車不能進行正常保養(yǎng)維修是消費者反映最為集中的問題。

青浦區(qū)消保委在文內表示，對于消費者的維權訴求和消保委的調解工作，目前威馬汽車抱以回避態(tài)度，消極應對，不妥善處置消費投訴，沒有拿出任何實質性解決方案。

根據上述情況，青浦區(qū)消保委認為該公司經營異常，售后缺失，嚴重影響了消費者的正常使用，損害了消費者的合法權益，是一種失信行為。

此外，在威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉的微博評論區(qū)，亦有多位用戶評論稱出現配件短缺、400電話無法接通等問題。近期，記者走訪上海數家威馬汽車經銷商時亦發(fā)現，部分經銷商已出現人去樓空的情況。

近期，威馬汽車負面新聞纏身。2月上旬，多名威馬汽車營銷系統人士向記者表示，公司高層正在討論兩個方案，一是部分員工停薪留職，二是所有部門預算縮減25%。此外，威馬多名研發(fā)系統人員向記者表示，雖然沒有收到停薪留職的信息，但公司已經通知不用上班考勤。

乘聯會數據顯示，威馬2022年1月~12月的累計銷量為29450輛，月均銷量僅2450輛左右。在此之前，威馬曾連續(xù)三年出現巨額虧損，2019年~2021年，該公司凈虧損分別為41.5億元、50.8億元、82.1億元。

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