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2023年第五期深圳市小汽車增量指標(biāo)競價(jià)結(jié)果出爐，其中個(gè)人指標(biāo)最低成交價(jià)僅為1萬元，創(chuàng)5年新低，共有15人報(bào)價(jià)并成交。個(gè)人指標(biāo)平均成交價(jià)為36289元。

單位指標(biāo)最低成交價(jià)為5萬元，平均成交價(jià)為67052元。

深圳市從2015年1月開始實(shí)行小汽車增量指標(biāo)競價(jià)/搖號(hào)制度，每個(gè)月配置一次。上一次個(gè)人指標(biāo)成交價(jià)低至1萬元還是2018年1月，當(dāng)月有18人“撿漏”成交。而之前一個(gè)月的2017年12月，價(jià)格剛剛創(chuàng)下歷史最高的82500元。

事實(shí)上，在迄今為止的總共101次競價(jià)中，1萬元的成交價(jià)也僅在2015年、2018年和此次出現(xiàn)，共5次。自2019年7月之后，最低成交價(jià)從未低于過3萬元，最近一年基本在4萬元左右震蕩。

個(gè)人指標(biāo)的平均成交價(jià)在2017年12月創(chuàng)下95103元的歷史高點(diǎn)，最近1年也基本維持在4萬元左右。

根據(jù)最新政策，深圳小汽車增量指標(biāo)以12個(gè)月為一個(gè)配置周期，每個(gè)周期內(nèi)普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為8萬個(gè)，額度按月分配，并不得跨周期配置；混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)無額度限制。其中，普通小汽車增量指標(biāo)以搖號(hào)方式和競價(jià)方式各配置4萬個(gè)，個(gè)人指標(biāo)占88%，單位指標(biāo)占12%。混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)，經(jīng)申請(qǐng)并通過資格審核后直接配置。

其中申請(qǐng)深圳市普通小汽車增量指標(biāo)的個(gè)人，主要是滿足以下條件的人員：名下沒有在本市登記的小汽車；本市戶籍人員或持有本市有效居住證，且最近連續(xù)24個(gè)月以上在本市繳納（不含補(bǔ)繳）基本醫(yī)療保險(xiǎn)的非本市戶籍人員。此外還有符合相應(yīng)條件的駐深部隊(duì)現(xiàn)役軍人和華僑、港澳臺(tái)地區(qū)居民和外國人等。申請(qǐng)混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)和純電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)者的限定條件更為寬松。

根據(jù)深圳市公安局交通警察局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2023年3月，深圳市機(jī)動(dòng)車保有量約405.16萬輛。

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