上海城市變遷的百年往事，濃縮成幾本書，在2023上海書展與讀者見面了。

同濟大學出版社的“社會空間視野的上海紀事”叢書，由上海高校教學名師、復旦大學社會發展與公共政策學院于海教授主編，自2019年以來陸續出版，完整推出了第一輯5冊新書。

這套書涉及老城廂、工人新村、“一江一河”、社區商業、工業遺產等上海人津津樂道的城市熱詞，也追溯到上海建城之初、江南市鎮形成的歷史深處。用于海的話來說，“上海學”是一門顯學，但主要聞名的是歷史研究，這套書是從城市社會變遷的視角，貢獻當代的力量。

(資料圖)

于海也是叢書第一本《上海紀事：社會空間的視角》的作者。他談到，空間解決人的社會地位問題，涉及到社會分層。蘇北人曾經在上海最受歧視，社會地位不高，這跟他們長期居住條件比較差是有關系的。現在為什么這種歧視大為減輕，因為遷移已經非常普遍，單說住在什么地方，已經看不出一個人生活在什么社會階層了。

上世紀五十年代興起的工人新村，在模范員工的競爭中，由代表國家意志的單位選拔人員，組成了新村最初的居民。新村的建設，從居民的選拔到社區的組成，整體上人為建構了一套新的關系，形成了社會地位。叢書中的《從模范社區到紀念地：一個工人新村的變遷史》，就是同濟大學副教授楊辰對曹楊新村變遷所做的研究。

于海講到作家木心在《上海賦》中寫到的一句話。木心說“也許住過亭子間，才不愧為科班出身的上海人。而一輩子脫不出亭子間，也枉為上海人了。”這里面“亭子間”和“上海人”的關系，就體現出居住空間對個人人格的打造。因此，研究上海的城市歷史變化過程，從社會事件等因素，去考察上海的不同場所都是怎么生成的，在這個過程中空間和社會有過怎樣的互動關系，對我們今天更好地思考怎樣建設城市、怎樣生活，都將很有意義。

現從業于房地產行業的建筑師黃中浩博士在叢書分享會上介紹了《上海老城廂百年：1843—1947》一書。他從三個歷史片段來解讀上海老城廂的變化，指出今天的面貌是從一步步邏輯清晰的歷史變化中逐漸形成的，細到每一個街角建筑的變化、道路走向的變化等，都有社會事件作為基礎。

黃中浩提到，老城廂的發展有靠近黃浦江和北鄰當時的租界區這兩個重要的地理因素。清末小刀會起義、太平天國運動等一系列歷史事件，以及土地價格的變化等因素，使老城廂處在不斷變化的過程中。比如在增開城門的過程中，通過嘗試，應用了收稅、賣地等手段，促進了土地開發。平整好的整塊土地出現，使一些看起來形狀比較規整的里弄得以建設，開明里就是一個例子，它有很整齊的街面。

1999年在方浜中路建造的玄扈臺，位于前不久網紅的老城廂“貓街”西頭，它是建在一塊比較開敞的土地上的。黃中浩解釋稱，這個地方源于1913-1917年上海縣衙本著促進發展的目標，主動提出把縣署拆掉，修新的、寬的道路，打通向北的交通，方便跟租界連接。在拆建過程中，歷史資料記錄下了花錢、錢不夠、再賣一些其他地皮等細節。現在我們能夠看到的老城廂，在城市更新的巨大變遷之外，細節承載的是滿滿的歷史，值得去細致考量，吸取經驗教訓。

《共享水岸：蘇州河兩岸工業遺產紀事》的作者、同濟大學助理教授朱怡晨也在分享會中介紹了她近年對蘇州河濱水的考察。此前第一財經曾報道過這本書中記錄的蘇州河工業遺產現狀。結合審視城市更新過程中對社會能夠產生的效用，她提到，蘇州河從生產岸線變成景觀岸線，有一些標志性的事件。從2002年前后，若干蘇州河兩岸老廠房老倉庫的拆除，以及月星家居城的改造等，體現出當時主要是以建筑的使用面積為標準來評價工業遺產價值的。

從登琨艷的倉庫改造和M50成為上海文化地標之后起，各界開始意識到工業遺產的文化價值，及其所能帶來的土地升值。從設計層面探索工業建筑改造更多可能性的做法也在增多。2019年以來，蘇州河的濱水改造過程中，倉儲建筑的保護再利用，怎樣從封閉、內向走向開放、共享，種種探索說明新的理念已經開始得到廣泛的認可。

當下時髦的Citywalk，也提示了景觀改善之后，可能激發的社會活力。朱怡晨提到，當蘇州河濱水公共空間沒有貫通的時候，很難組織大家沿著河去漫步。改造之后，無論是單位、媒體、研學組織，或是有興趣的個人，都在沿著蘇州河進行漫步活動。很多居民的故事，關于過去的社會空間事件也又開始被人們了解到。共享開啟了一段新的旅程，讓不同的群體可以去探索蘇州河對個人而言意味著什么。

于海認為，上海是一個偉大的城市，開埠以來這近二百年的時間里，經歷了不凡的發展歷程，成為了一座全球城市。“社會空間視野的上海紀事”叢書以社會、空間和歷史三個角度來討論上海城市的發展，未來希望更多年輕學者加入進來，把對當代上海城市和社會的研究繼續推進下去。希望有興趣、有熱情的人，能夠帶著問題加入到這個行列，推出更多值得分享的案例，讓人們知道上海不只有田子坊、新天地，還有很多值得關注的地方。研究上海，得到經驗和教訓，可以對這個城市的未來作出更大的貢獻。

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