(相關(guān)資料圖)

8月22日，機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊延續(xù)跌勢(shì)，截至發(fā)稿，白云機(jī)場(chǎng)跌近5%，上海機(jī)場(chǎng)跌超3%，吉祥航空、華夏航空等跌幅居前。

消息面上，21日盤后，國(guó)泰君安研究所發(fā)布聲明稱，網(wǎng)絡(luò)上流傳的“機(jī)場(chǎng)免稅談判扣點(diǎn)率15%-20%，嚴(yán)重降低機(jī)場(chǎng)免稅業(yè)績(jī)”并非國(guó)泰君安研究所社會(huì)服務(wù)領(lǐng)域分析師劉越男發(fā)送和傳播的內(nèi)容，請(qǐng)勿信謠傳謠。

此前，網(wǎng)傳機(jī)場(chǎng)與中免重簽協(xié)議，免稅經(jīng)營(yíng)的扣點(diǎn)大幅下降。在該消息的影響下，上海機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)當(dāng)日盤中一度跌停。

當(dāng)日，白云機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng)也相繼發(fā)布公告，澄清市場(chǎng)傳聞。

白云機(jī)場(chǎng)公告稱，關(guān)注到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布了關(guān)于免稅經(jīng)營(yíng)扣點(diǎn)下降的傳言，公司針對(duì)報(bào)道事項(xiàng)聲明如下，白云機(jī)場(chǎng)與中免沒有探討過(guò)扣點(diǎn)調(diào)整的問(wèn)題。目前公司不存在應(yīng)披露而未披露的重大信息。

上海機(jī)場(chǎng)公告稱，網(wǎng)傳上海機(jī)場(chǎng)將與中免重簽免稅協(xié)議，其扣點(diǎn)率大幅下降。經(jīng)公司董事會(huì)核實(shí)，以上網(wǎng)傳內(nèi)容不屬實(shí)。

從整體業(yè)績(jī)來(lái)看，上海機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)恢復(fù)狀況良好，上半年均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。其中，上海機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.2億元～1.4億元，白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.42億元～1.74億元。

關(guān)于航空股的后市走向，華西證券認(rèn)為，今年航空股價(jià)走勢(shì)不盡人意，核心原因并不是短期業(yè)績(jī)扭虧到盈利多少，而是市場(chǎng)擔(dān)心這一輪航空周期能否如期兌現(xiàn)。

華西證券交運(yùn)首席分析師游道柱此前發(fā)布的報(bào)告中表示，目前市場(chǎng)主要擔(dān)心兩大因素：一是，消費(fèi)信心不足問(wèn)題長(zhǎng)期化，航空出行需求恢復(fù)的高度不夠；二是，長(zhǎng)航線恢復(fù)緩慢影響航空大周期兌現(xiàn)。

標(biāo)簽：