記者昨日從工業(yè)和信息化部獲悉，為引導(dǎo)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)順利度過(guò)“爬坡過(guò)坎”的關(guān)鍵時(shí)期，《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)將盡快發(fā)布實(shí)施。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在7日舉行的《規(guī)劃》咨詢(xún)委員會(huì)會(huì)議上表示，《規(guī)劃》編制堅(jiān)持開(kāi)門(mén)、開(kāi)放原則，廣泛征求各方面意見(jiàn)，經(jīng)反復(fù)修改完善，目前主要內(nèi)容已達(dá)成共識(shí)。將完善支持政策，積極穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)，堅(jiān)定不移推動(dòng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

《規(guī)劃》的征求意見(jiàn)稿要求，到2025年，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)限定區(qū)城和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、規(guī)劃咨詢(xún)委員會(huì)主任萬(wàn)鋼在會(huì)議上表示，為實(shí)現(xiàn)《規(guī)劃》提出的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，要著力做好以下四個(gè)方面工作：一是在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整中擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模和占比;二是在集成創(chuàng)新中提升產(chǎn)品性能質(zhì)量;三是在開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)降本增效;四是在鄉(xiāng)村振興中拓展市場(chǎng)應(yīng)用。

關(guān)于“在鄉(xiāng)村振興中拓展市場(chǎng)應(yīng)用”，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為：“鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)有利于提升新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的改善，同時(shí)也會(huì)改善電動(dòng)汽車(chē)與低速電動(dòng)汽車(chē)等其他車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)整體健康快速發(fā)展。”

“中國(guó)需要在政策方面給予更多支持，推動(dòng)自主品牌新能源汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展。尤其是針對(duì)微型電動(dòng)汽車(chē)層面和電動(dòng)汽車(chē)使用環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼，都需要進(jìn)一步加強(qiáng)。”崔東樹(shù)說(shuō)。

標(biāo)簽： 新能源汽車(chē)消費(fèi)