今年以來，造車賽道競爭火熱，直接帶熱了智能造車領(lǐng)域的人才爭奪。

據(jù)BOSS直聘數(shù)據(jù)，2021年以來，特斯拉、蔚來、理想、小鵬等造車企業(yè)招聘崗位數(shù)量、求職者關(guān)注熱度持續(xù)攀升。其中，自動駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)、軟件工程師、銷售、用戶運(yùn)營等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。

與此同時，行業(yè)薪資水平也大幅度上漲。據(jù)BOSS直聘統(tǒng)計(jì)，造車新勢力給出的平均月薪為15367元，相比去年同期上漲21.6%。特別是一些與自動駕駛算法相關(guān)的職位，年薪甚至可達(dá)到百萬以上。

“好像是回到了2017年，現(xiàn)在造車新勢力開始了新一輪搶人大戰(zhàn)。”一位汽車行業(yè)獵頭感慨道。

作為最早一批造車新勢力企業(yè)，蔚來、小鵬、理想等玩家再度打響人才爭奪戰(zhàn)。“我們預(yù)計(jì)到2021年底，研發(fā)人員數(shù)量將翻一番。”小鵬汽車董事長何小鵬曾表示。

理想汽車則剛在上海成立了新的研發(fā)中心，投入智能電動車前沿技術(shù)的研究，并為此到處招兵買馬。

在上海國際車展上，百度方面也透露今年將加大投入，Apollo自動駕駛平臺今年年內(nèi)團(tuán)隊(duì)將大規(guī)模擴(kuò)招，其中90%的新增人員都將致力于技術(shù)研發(fā)。(孫奇茹)

標(biāo)簽： 智能車 賽道 搶人大戰(zhàn)