今年的8月23日至29日是全國節(jié)能宣傳周，主題為“節(jié)能降碳綠色發(fā)展”，期間多地延續(xù)了去年線上啟動的形式，并進(jìn)一步利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等途徑創(chuàng)新開展“云”上論壇、“云”上專訪、“云”發(fā)布會……介紹成果、分享經(jīng)驗、科學(xué)探討、創(chuàng)新布局，一系列活動的展開，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和具有重要意義。

北京：線上論壇聚焦交通節(jié)能降碳

交通運輸領(lǐng)域是碳達(dá)峰碳中和工作聚焦的重點領(lǐng)域之一。國家發(fā)展改革委黨組副書記、副主任唐登杰指出，要大力推動重點領(lǐng)域節(jié)能降碳，在交通運輸領(lǐng)域，打造節(jié)能低碳交通運輸體系，調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，大力推動交通領(lǐng)域電動化，推廣節(jié)能和新能源車船。

此次節(jié)能宣傳周期間，在北京市召開的2021年全國節(jié)能宣傳周綠色生活創(chuàng)建系列活動中的“綠色出行創(chuàng)建線上論壇”上，北京市發(fā)展改革委、北京市交通委及地鐵、公交、駕培、共享單車行業(yè)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚線上，介紹了北京綠色出行創(chuàng)建成果，分享交通領(lǐng)域節(jié)能降碳經(jīng)驗，吸引了廣泛的關(guān)注。

在北京生活多年的杜女士表示，近兩年來使用私家車的次數(shù)越來越少，便利的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施和日益提升的服務(wù)品質(zhì)正在讓綠色出行成為一種主動選擇。而這正是萬千北京市民樂享綠色低碳出行的一個縮影。線上論壇發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年北京市綠色出行滿意度超過85%，中心城區(qū)綠色出行比例73.1%。北京軌道交通運營總里程達(dá)1091.6公里，城區(qū)公共汽(電)車運營線路共1207條、總長28418公里，公交專用道里程1005公里，2020年共計完成382公里自行車道整治任務(wù)。北京公交集團(tuán)科技信息部發(fā)言人介紹，北京新能源和清潔能源車比例超過公交車總規(guī)模的80%，已完成170余處1000余座充電樁的建設(shè)，下半年將建成2座加氫站服務(wù)于冬奧會車輛。

頂層設(shè)計為綠色出行保駕護(hù)航。2020年底，北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《北京市綠色出行創(chuàng)建行動方案》，從促進(jìn)協(xié)同融合、做強(qiáng)軌道交通、做優(yōu)地面公交、做精慢行系統(tǒng)、推廣綠色車輛、加強(qiáng)需求管理等6方面明確北京市綠色出行創(chuàng)建的主要任務(wù)和要求。

系統(tǒng)工程使交通減排一體推進(jìn)。軌道交通、地面公交、駕駛員培訓(xùn)、共享單車行業(yè)分別通過實施車輛節(jié)能運行模式、優(yōu)化調(diào)整車輛能源結(jié)構(gòu)、試點“VR學(xué)車”綠色駕培模式、促進(jìn)騎行比例提升等措施，營造綠色出行氛圍，共助行業(yè)節(jié)能減排。

技術(shù)創(chuàng)新為節(jié)能降碳增質(zhì)提效。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正使公交車輛能耗和排放實現(xiàn)精細(xì)化、平臺化、數(shù)智化管理，北京地鐵加快推進(jìn)能源計量基礎(chǔ)能力和能源管理信息化建設(shè)。

廣東：專家建議“雙碳”科學(xué)落地

2021年全國節(jié)能宣傳周活動期間，廣東省發(fā)展改革委、廣東省能源局、廣東省節(jié)能協(xié)會聯(lián)合南方網(wǎng)推出了“節(jié)能降碳，綠色發(fā)展——2021年廣東省節(jié)能宣傳周”網(wǎng)絡(luò)專題系列活動，通過節(jié)能成果風(fēng)采、節(jié)能產(chǎn)品技術(shù)、節(jié)能知識競賽、節(jié)能科普專區(qū)、節(jié)能融媒專區(qū)等豐富多彩的欄目，廣泛開展節(jié)能降碳宣傳教育，大力倡導(dǎo)綠色低碳生產(chǎn)生活方式，在全社會營造節(jié)能低碳濃厚氛圍。其中節(jié)能專家訪談中，來自不同領(lǐng)域權(quán)威專家的真知灼見，更吸引社會各界的廣泛關(guān)注。

長期從事區(qū)域和城市的能源發(fā)展、低碳規(guī)劃等戰(zhàn)略政策研究的中國科學(xué)院廣州能源研究所戰(zhàn)略研究中心主任趙黛青，就如何實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，提出三點建議。一是要持續(xù)推進(jìn)提高能源效率和節(jié)約用能，繼續(xù)深挖節(jié)能減碳潛力，減低單位GDP能源和單位GDP碳排放。二是不僅要重視強(qiáng)度目標(biāo)，也要重視總量目標(biāo)。三是提升科技創(chuàng)新能力，把碳減排、碳中和、碳移除技術(shù)創(chuàng)新作為科技創(chuàng)新發(fā)展的重要組成部分。

固體廢棄物能源利用、生物質(zhì)能利用、電站系統(tǒng)與節(jié)能是廣東省能源高效清潔利用重點實驗室主任馬曉茜的深耕領(lǐng)域。對于工業(yè)企業(yè)的節(jié)能降碳，他指出，提高電氣化程度是實現(xiàn)節(jié)能減排很好的途徑。除此之外，工業(yè)企業(yè)還應(yīng)花大力氣淘汰落后產(chǎn)能，遏制“兩高”項目盲目發(fā)展，同時要進(jìn)行生產(chǎn)工藝和結(jié)構(gòu)升級改造，根據(jù)國家要求替換能效等級更高的節(jié)能產(chǎn)品，倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

主持過多項重大的低碳節(jié)能設(shè)計項目并善于解決各種復(fù)雜的工程技術(shù)難題的廣州市設(shè)計院集團(tuán)顧問總工程師、綠色低碳技術(shù)和近零能耗建筑研究中心主任屈國倫，對建筑節(jié)能提出了創(chuàng)新觀點。屈國倫認(rèn)為，建筑具有壽命長的特點，建筑的絕大部分碳排放源是運行的幾十年間消耗的各種能源，因此在建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙碳目標(biāo)，應(yīng)該大力推廣超低能耗建筑、近零能耗建筑和零能耗建筑。通過超高效能源系統(tǒng)和可再生能源來實現(xiàn)建筑碳中和，會是不變的趨勢。

浙江：先行地區(qū)出臺創(chuàng)新行動方案

浙江省發(fā)展改革委和紹興市政府聯(lián)合舉辦的2021年浙江省節(jié)能宣傳周“云”發(fā)布會啟動儀式上，正式發(fā)布重點行業(yè)能效領(lǐng)跑者名單、紹興市全域能效綜合創(chuàng)新行動方案。

帶頭“達(dá)峰”，領(lǐng)跑者打造先行示范。“十三五”期間，紹興市以全域能效綜合創(chuàng)新引領(lǐng)紹興發(fā)展方式深層次變革，打造浙江省能效引領(lǐng)創(chuàng)新的先行地、全國能效引領(lǐng)創(chuàng)新的示范區(qū)，單位GDP能耗累計下降19.6%，居浙江省第2位，是浙江省內(nèi)唯一一個完成“十三五”能耗強(qiáng)度和能耗總量控制目標(biāo)的地市。

能效創(chuàng)新，“云”上布局先行先試。據(jù)“云”發(fā)布會介紹，紹興將在全市域全領(lǐng)域推廣能效綜合創(chuàng)新工作，重點建設(shè)柯橋區(qū)全區(qū)能效提升試點和上虞區(qū)化工產(chǎn)業(yè)能效提升試點兩大平臺，加快實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)、能效水平、能源治理、節(jié)能社會4方面突破。

引領(lǐng)性政策綜合布局、系統(tǒng)推進(jìn)。行動方案明確了3方面重點任務(wù)。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革方面，紹興市將以可再生能源為重點，積極探索生態(tài)、綠色、智慧綜合能源服務(wù)模式，打造浙江省綜合能源服務(wù)示范區(qū)。在消費側(cè)能效提升方面，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為重點，培育發(fā)展高效平臺、推動產(chǎn)業(yè)綠色升級、培育零碳科技產(chǎn)業(yè)，努力打造杭州灣零碳產(chǎn)業(yè)要素集聚地、長三角零碳行業(yè)應(yīng)用示范地。在治理側(cè)機(jī)制改革方面，以能效管理優(yōu)化為重點，加強(qiáng)創(chuàng)新能力培育，深化要素市場化改革，開展數(shù)字化全過程監(jiān)管，構(gòu)建“紹興市智慧能源平臺”，對紹興市年綜合用能5000噸以上重點用能企業(yè)用能情況實現(xiàn)在線動態(tài)監(jiān)管。

標(biāo)簽： 節(jié)能降碳 綠色轉(zhuǎn)型 “雙碳”目標(biāo) 節(jié)能宣傳周