老舊小區(qū)“停車難”該如何破解?市政協(xié)委員李會(huì)東建議,加快建設(shè)智慧停車管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市停車資源信息動(dòng)態(tài)管理,盤活現(xiàn)有停車資源存量,補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板、公共服務(wù)短板,解決老舊小區(qū)停車難問題。
隨著城市化的不斷推進(jìn),私家車的不斷增多,現(xiàn)在不少住宅小區(qū),特別是建于上世紀(jì)八九十年代的老舊小區(qū),停車難問題越來(lái)越突出。李會(huì)東建議,在對(duì)新建城區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的同時(shí),多措并舉緩解老舊小區(qū)“停車難”問題,一是精細(xì)化管理,給小區(qū)業(yè)主自用車輛派發(fā)停車卡,對(duì)進(jìn)入小區(qū)的無(wú)停車卡車輛實(shí)施限時(shí)收費(fèi)制度,通過價(jià)格調(diào)節(jié)減少無(wú)關(guān)車輛隨意進(jìn)入小區(qū)長(zhǎng)期停車占位的現(xiàn)象;二是在老舊小區(qū)周圍,有條件選址的情況下,鼓勵(lì)和扶持公共停車場(chǎng)的建設(shè),實(shí)行投資主體多元化,政府、企業(yè)、個(gè)人共同參與停車場(chǎng)的開發(fā)建設(shè),多規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)雙層無(wú)避讓立體車庫(kù);三是探索使用停車APP,能有效和科學(xué)地為出行停車提供決策,使城市有限的停車資源得到最大效率的使用和管理,有助于減輕停車需求的壓力。(韓雯)
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