在以中文七步詩(shī)引起包括科技圈、游戲圈、幣圈等多方討論之后，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克繼續(xù)在社交媒體上拋出“重磅炸彈”，他表示，特斯拉目前還沒(méi)有和赫茲簽署任何合同，目前特斯拉的需求遠(yuǎn)大于生產(chǎn)，即便和赫茲合作，特斯拉只會(huì)以和普通消費(fèi)者相同的利潤(rùn)率出售汽車(chē)。

馬斯克補(bǔ)充道，和赫茲的交易對(duì)特斯拉的經(jīng)濟(jì)影響為零。

據(jù)外媒報(bào)道，10月25日，美國(guó)老牌汽車(chē)租賃巨頭赫茲將以42億美元的價(jià)格訂購(gòu)10萬(wàn)輛特斯拉Model 3。如果交易成功，這一訂單將成為史上最大的電動(dòng)車(chē)訂單。當(dāng)日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)上漲12.66%，收?qǐng)?bào)于1024.86美元/股，市值首次突破一萬(wàn)億美元，達(dá)到了10267億美元。截至11月1日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)報(bào)收1208.59美元，漲幅8.49%，公司市值再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到1.21萬(wàn)億美元。

同日，赫茲還在其社交媒體發(fā)布了特斯拉Model 3與美國(guó)NFL（職業(yè)橄欖球大聯(lián)盟）巨星湯姆·布蘭迪的宣傳視頻，并配文“介紹我們?nèi)碌腅V車(chē)隊(duì)”。10月27日，赫茲進(jìn)一步表示，到2023年，該公司將為出行巨頭Uber提供5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，用戶在預(yù)定Uber時(shí)，可能會(huì)遇到赫茲旗下的特斯拉電動(dòng)車(chē)。早前Uber曾宣布在2030年前在美國(guó)實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化，目前駕駛電動(dòng)汽車(chē)的司機(jī)在使用Uber搭載乘客時(shí)，該公司會(huì)額外給予司機(jī)1美元的費(fèi)用，以鼓勵(lì)他們轉(zhuǎn)而駕駛電動(dòng)汽車(chē)。Uber的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft也承諾在2030年前實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化。

赫茲則經(jīng)歷了跌宕起伏的一年。2020年5月22日，赫茲曾申請(qǐng)破產(chǎn)。赫茲在公告中表示，新冠疫情對(duì)旅游需求的影響是突如其來(lái)的，導(dǎo)致公司的收入和未來(lái)的預(yù)訂量驟然下降。雖然公司立即采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)危機(jī)，但收入何時(shí)恢復(fù)以及二手車(chē)市場(chǎng)何時(shí)完全恢復(fù)銷售仍存在不確定性。赫茲打算在重組債務(wù)的同時(shí)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，并在財(cái)務(wù)上出現(xiàn)一個(gè)更健康的公司。

申請(qǐng)破產(chǎn)前，赫茲擁有75萬(wàn)輛車(chē)，業(yè)務(wù)遍布全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下?lián)碛蠬ertz、Dollar和Thrifty三個(gè)品牌，不僅是全美第二大租車(chē)公司，也是全球前五的二手車(chē)經(jīng)銷商。

2021年6月，經(jīng)過(guò)一年多的重組，赫茲宣布走出破產(chǎn)保護(hù)。據(jù)外媒報(bào)道，赫茲通過(guò)一個(gè)新投資財(cái)團(tuán)提供的超過(guò)59億美元的新股權(quán)，公司債務(wù)減少了近80%，并“顯著增強(qiáng)了流動(dòng)性，為運(yùn)營(yíng)和未來(lái)增長(zhǎng)提供資金”。此外，赫茲還表示，公司獲得了28億美元的退出信貸，以及70億美元的資產(chǎn)支持工具融資，并稱這些融資的條款“極其有利”。

10月，赫茲還向美國(guó)SEC遞交招股書(shū)，準(zhǔn)備在美國(guó)納斯達(dá)克上市，股票代碼為：“HTZ”。招股書(shū)顯示，赫茲在2021年上半年?duì)I收為31.61億美元，上年同期的營(yíng)收為27.55億美元；凈利潤(rùn)為1900萬(wàn)美元，上年同期的凈虧損達(dá)12億美元。截至2021年6月30日，Hertz總資產(chǎn)為190億美元，總債務(wù)為85.49億美元。

標(biāo)簽： 特斯拉 馬斯克 赫茲