SES聯(lián)合通用、現(xiàn)代開(kāi)發(fā)鋰金屬電池

電動(dòng)汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開(kāi)發(fā)者及制造商SES日前發(fā)布了Apollo鋰金屬電池，該電池容量達(dá)107 Ah，是目前全球單體容量最大的鋰金屬電池。SES還宣布正在上海嘉定建設(shè)全新的超級(jí)工廠，總面積達(dá)30000平方米，計(jì)劃于2023年竣工，建成后將是全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)，一直沒(méi)有停歇。雖然目前磷酸和三元鋰電池是應(yīng)用主流，但業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展，固態(tài)電池等或?qū)⒆呱锨芭_(tái)。SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝認(rèn)為，雖然目前混合鋰金屬的性能還需要測(cè)試和優(yōu)化，但Apollo電池展現(xiàn)出極高的容量和能量密度。目前SES正與通用汽車和現(xiàn)代汽車合作，計(jì)劃明年推出車用級(jí)鋰金屬電池A樣品，并在2025年正式開(kāi)啟鋰金屬電池的商業(yè)化量產(chǎn)。SES是目前全球唯一一家與主流汽車制造商簽訂鋰金屬電池A樣品聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議的公司，未來(lái)這一電池技術(shù)能否被批量化應(yīng)用，以及其成本能否具有優(yōu)勢(shì)，還有待觀察。

吉利遠(yuǎn)程商用車將推出換電重卡車型

吉利旗下新能源商用車品牌遠(yuǎn)程汽車日前發(fā)布了其全新一代新能源智能重卡——遠(yuǎn)程星瀚H，并同步開(kāi)啟線上預(yù)售。遠(yuǎn)程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式，本次發(fā)布會(huì)則主推換電版本，新車計(jì)劃于2024年正式上市。同時(shí)，遠(yuǎn)程汽車打造的新一代模塊化換電站也首次亮相。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：隨著“雙碳”目標(biāo)的提出，全汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的節(jié)能減排都成為趨勢(shì)。從目前來(lái)看，乘用車領(lǐng)域的新能源單月滲透率一度接近20%，但商用車尤其是重卡領(lǐng)域的新能源替代還處于起步階段。與乘用車不同的是，商用車更重視效率，同時(shí)線路相對(duì)固定，所以在業(yè)內(nèi)看來(lái)，快速高效的換電模式未來(lái)在電動(dòng)商用車補(bǔ)能市場(chǎng)或?qū)⒊蔀橹髁鞣桨钢弧Ｔ诮衲?0月28日，工信部發(fā)布的《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》中，11個(gè)試點(diǎn)城市中首次將重卡特色類城市納入換電應(yīng)用試點(diǎn)之中。方正證券研報(bào)認(rèn)為，未來(lái)隨著換電的技術(shù)和商業(yè)模式的成熟，重卡、公交車、運(yùn)營(yíng)乘用車等場(chǎng)景下，到2025年換電車型總銷量超300萬(wàn)輛。而對(duì)于吉利這樣的新的商用車企業(yè)來(lái)說(shuō)，在沒(méi)有包袱的狀態(tài)下，通過(guò)快速搶占新的賽道，或有希望在這一市場(chǎng)占據(jù)先機(jī)。

大眾汽車擬新建電動(dòng)車工廠對(duì)抗特斯拉

據(jù)外媒報(bào)道，隨著特斯拉柏林超級(jí)工廠投產(chǎn)臨近，大眾汽車計(jì)劃在其德國(guó)沃爾夫斯堡總部附近新建一座先進(jìn)的電動(dòng)汽車工廠，希望以此來(lái)提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。這家新建工廠將生產(chǎn)一款代號(hào)為“Trinity”的旗艦純電動(dòng)汽車,年產(chǎn)能約25萬(wàn)輛，旨在縮小與特斯拉的技術(shù)差距，并以高度的自動(dòng)化駕駛功能挑戰(zhàn)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此外,大眾汽車將繼續(xù)在沃爾夫斯堡工廠生產(chǎn)高爾夫和途觀的新車型，并計(jì)劃增加一款七座SUV。大眾方面表示，沃爾夫斯堡現(xiàn)有的四條裝配線中有兩條可能在2027年左右轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：目前，特斯拉的銷量不斷上漲，在電動(dòng)車市場(chǎng)穩(wěn)居第一，而大眾汽車等傳統(tǒng)車企的電動(dòng)車銷量與其差距較大。隨著碳中和時(shí)代的來(lái)臨，傳統(tǒng)車企將面臨壓力。此外，特斯拉市值已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越傳統(tǒng)車企。

哪吒汽車進(jìn)軍東盟

11月10日，哪吒汽車與泰國(guó)國(guó)家石油股份有限公司（PTT Public Company Limited）（下稱“泰國(guó)PTT公司”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方正式建立長(zhǎng)期共贏共建的合作關(guān)系。未來(lái)，泰國(guó)PTT公司將與哪吒汽車一同深耕泰國(guó)市場(chǎng)，致力于打造集增值服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、用戶體驗(yàn)于一體的智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：最近，哪吒汽車表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)。今年10月，哪吒汽車交付量達(dá)到8107輛，超過(guò)蔚來(lái)、理想，位居新勢(shì)力車企交付排行第二，1~10月累計(jì)交付量4.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)398%。在資本市場(chǎng)，哪吒汽車在完成了360領(lǐng)投、金額達(dá)到40億的D1輪融資后，11月8日與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略協(xié)議約定，寧德時(shí)代將參與哪吒汽車D2輪融資，并且雙方將在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域開(kāi)啟全面戰(zhàn)略合作。

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