“得益于中歐班列的正常開行，我們沒有一個貨柜因新冠肺炎疫情造成運輸延誤，確保了整個供應鏈最后一環(huán)的及時配送。”華晨寶馬汽車有限公司進出口部助理經(jīng)理王磊說。在成都海關等口岸部門的全力保障下，中歐班列(成都)疫情期間保持了不間斷運行，各項業(yè)務指標實現(xiàn)逆勢增長。

中歐班列的平穩(wěn)運行，有力提振了外貿(mào)企業(yè)復工復產(chǎn)的信心。據(jù)統(tǒng)計，今年一季度，中歐班列共開行1941列，發(fā)送17.4萬標箱，同比分別增長15%和18%，實現(xiàn)開行數(shù)量和貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長。3月份，中歐班列共開行809列，發(fā)送7.3萬標箱，創(chuàng)單月開行列數(shù)和發(fā)送箱數(shù)歷史紀錄，同比分別增長30%和36%。

暢通國際貿(mào)易供應鏈，是穩(wěn)住當前外貿(mào)基本盤的重要舉措。據(jù)商務部調查顯示，浙江、江蘇、上海等外貿(mào)大省、大市以及重點外貿(mào)企業(yè)已全部實現(xiàn)復工復產(chǎn)。“今年前2個月，我國貨物貿(mào)易進出口總值4.12萬億元人民幣，同比下降9.6%。其中，2月份的出口呈現(xiàn)了兩位數(shù)的降幅。”海關總署有關負責人表示，隨著疫情逐步得到控制，外貿(mào)進出口將實現(xiàn)回升。一個明顯的信號就是，進入2月以來，我國外貿(mào)進出口額穩(wěn)步提升，企業(yè)申報的報關單量也呈逐旬遞增態(tài)勢。海關總署、商務部及地方政府均密集出臺了一系列支持企業(yè)渡難關的政策措施，重點運用符合世貿(mào)組織規(guī)則的財稅金融、出口信保等工具，幫助企業(yè)穩(wěn)市場、保訂單，協(xié)助企業(yè)防范化解貿(mào)易風險。

圍繞穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，商務部主要采取了3方面措施，即用足用好出口退稅政策、擴大出口信貸投放、用足用好出口信用保險。“這些舉措著力解決當前外貿(mào)企業(yè)特別是中小微外貿(mào)企業(yè)面臨的成本上升、資金鏈緊張等突出問題及訴求，旨在提振外貿(mào)企業(yè)信心，穩(wěn)定發(fā)展預期。”商務部外貿(mào)司司長李興乾說。

3月18日，中國銀行發(fā)布《全力支持疫情防控期間“穩(wěn)外貿(mào)”工作的若干措施》，明確提出為外貿(mào)進出口企業(yè)提供融資投放不低于1000億元等13條“穩(wěn)外貿(mào)”精準措施，助力穩(wěn)住外貿(mào)基本盤，服務實體經(jīng)濟發(fā)展。

3月19日，海關總署公布50條“任務清單”，要求全國海關全面保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈暢通，支持企業(yè)復工復產(chǎn)，同時強調要全程簡化通關手續(xù)、降低通關成本。這是繼支持中歐班列發(fā)展10條措施、支持綜合保稅區(qū)發(fā)展6條措施之后，海關總署連續(xù)第三次就穩(wěn)外貿(mào)出臺的政策舉措。

據(jù)不完全統(tǒng)計，包括江蘇、上海、青海、貴州、安徽等在內(nèi)的多個省份也相繼出臺了穩(wěn)外貿(mào)舉措，主要通過暢通供應鏈、降低物流成本、化解融資瓶頸等手段，支持外貿(mào)企業(yè)盡快復工復產(chǎn)。

“疫情對全球經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)鏈的影響不可避免，但中國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈結構完備、競爭力較強，與全球供應鏈的合作緊密穩(wěn)固。”李興乾表示，商務部將繼續(xù)密切關注疫情發(fā)展和企業(yè)復工復產(chǎn)情況，加強分析研判，落實合規(guī)幫扶政策，支持企業(yè)抓緊復產(chǎn)達產(chǎn)。( 顧陽)

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