中國物流與采購聯合會7月28日發布數據，上半年全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%，降幅比1—5月份收窄1.7個百分點，比一季度收窄6.9個百分點，降幅連續4個月收窄。

數據顯示，上半年，隨著疫情防控取得顯著成效，物流運行快速恢復，需求結構進一步優化，特別是民生領域持續向好。物流市場規模水平持續提升，成本穩中有降。

●需求結構進一步優化，民生需求延續好轉態勢

“實在太快了!”6月1日零點剛過，家住河北邯鄲的杜女士就收到了在京東“618”購物節搶購的一款自拍桿，此時距離她下單僅僅過去了9分多鐘。

今年“618”購物節期間，線上線下共同參與，為消費市場加速復蘇注入強大動力。數據顯示，6月1日—18日，全國快遞業務量完成46.8億件，同比增長48.7%，快遞日均業務量接近2.6億件。強大的市場活力折射出中國物流運行的快速復蘇和消費市場的巨大潛力。

數據顯示，上半年，農產品物流需求平穩增長，工業物流需求緩中趨穩，與消費、民生相關的物流需求恢復較快，物流需求結構進一步優化。

工業物流降幅明顯收窄。上半年，工業物流降幅比1—5月份收窄1.5個百分點，比一季度收窄7.1個百分點。裝備制造業加速回升，高技術制造業和新興產品持續發力。

民生物流需求延續好轉態勢。上半年，單位與居民物品物流總額增長10.1%，增速比1—5月份提高2.8個百分點，比一季度提高9.2個百分點。進入6月，在促銷政策和“618”疊加帶動下，互聯網相關物流需求加快增長。6月份，全國快遞服務企業業務量完成74.7億件，同比增長36.8%。

進口物流需求量顯著增長。上半年，國內疫情防控形勢向好，我國率先推動企業復工復產，支撐進口物流需求企穩回升，貨物貿易進口量增長8.3%，增速比1—5月份提高4個百分點。主要貨類中，大宗商品和重點農產品進口量均有所增加。進口鐵礦石增加9.6%，進口煤增加12.7%，進口大豆增加17.9%。

“下半年，在做好疫情防控的前提下，各地繼續促轉型、擴內需，增強經濟發展內生動力，預計物流運行將持續向好。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進說。

●供給規模穩步恢復，景氣水平恢復較快

中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，上半年，物流活動景氣水平恢復較快，物流市場規模穩步恢復。

從市場規模看，上半年物流業總收入4.6萬億元，同比下降2.7%，降幅比1—5月收窄3.2個百分點，比一季度收窄9.4個百分點。二季度物流業總收入規模比一季度增加0.8萬億元。其中快遞物流市場規模進入加速回升通道，增速連續3個月回升，上半年同比增長12.0%。

從景氣水平看，受疫情影響，2月份物流業景氣指數跌至歷史極值，二季度逐月上升且均保持在50%以上。除去2月份，上半年物流業景氣指數平均為52.9%，與上年同期基本持平。其中，6月份中國物流業景氣指數為54.9%，較上月回升0.1個百分點;中國倉儲指數為50.7%，較上月回升0.3個百分點。

中國物流信息中心主任何輝認為，6月份，國內市場克服南方水災影響，供應鏈上下游繼續延續3月份以來的恢復增長態勢。從行業看，物流各細分行業指數均保持在擴張區間，鐵路運輸、道路運輸和水上運輸業務明顯回升。其中，業務總量指數為54.9%，比上月回升0.1個百分點;從業人員指數為50.8%，比上月回升0.3個百分點;新訂單指數為54.4%，比上月回升0.2個百分點。

“6月份，物流業新訂單指數連續3個月在擴張區間回升，反映出需求逐漸回暖，有助于拉動物流行業相關行業復蘇。”何輝表示，從后期走勢看，6月新訂單指數和業務活動預期指數均保持在較高景氣區間運行，反映出企業對未來預期較樂觀，后市將繼續保持平穩增長態勢。

●成本降幅收窄，制造業市場持續回暖

數據顯示，上半年社會物流總費用6.5萬億元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8個百分點，比1—5月收窄3.2個百分點，物流成本回落幅度明顯減弱。分環節來看，運輸、保管和管理環節物流成本降幅均呈收窄態勢，分別比一季度收窄10、6.5和4.6個百分點，顯示物流活躍度、效率與疫情期間相比有較大程度改善。

從需求看，隨著疫情防控持續向好，制造業市場持續回暖，電商物流總需求止跌回升。6月份，電商物流總業務量指數為122.1點，比上月上升2.2個點;電商物流農村業務量指數為118.4點，比上月上升1.9個點。其中，中部地區上升幅度較大，比上月上升6.9個點，高于全國平均水平。

專家表示，盡管部分領域、區域物流供需不協調狀況有所緩解，但物流運行總體處于恢復期。比如，工業物流和進口物流加快恢復，但中下游供應鏈并未全面復蘇;物流服務價格總體低位運行，物流企業盈利形勢不樂觀。希望相關部門繼續出臺相關措施，進一步幫助企業降低物流成本，暢通整個經濟循環。

日前國務院辦公廳轉發國家發展改革委、交通運輸部《關于進一步降低物流成本的實施意見》提出，通過深化關鍵環節改革、加強土地和資金保障、深入落實減稅降費措施等措施，進一步降低物流成本。意見要求，各地區各部門要加強政策統籌協調，及時總結推廣降低物流成本典型經驗做法，協調解決政策實施中存在的問題，確保各項政策措施落地見效。(杜海濤)

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