山東菏澤把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興的重要抓手，全力完善立體交通設(shè)施，努力疏通“毛細血管”。因為一條條路，當(dāng)?shù)厝罕姷纳a(chǎn)生活發(fā)生了巨大改變。建設(shè)美麗鄉(xiāng)村從修建“美麗公路”開始，“美麗公路”為當(dāng)?shù)厝罕妿砹嗣利惿睢?/p>

要想富，先修路。位于蘇魯豫皖四省交界處的山東省菏澤市是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市，過去這里“一條高速通濟南”，交通不便。而今，隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實施，菏澤市大力完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，取得亮眼的成績。記者日前來到菏澤市，了解其促進交通建設(shè)與農(nóng)村地區(qū)資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機融合的實踐。

便民路修到家門口

從菏澤市巨野縣縣城驅(qū)車出發(fā)，經(jīng)過327國道和縣道田蘇路，再經(jīng)過鄉(xiāng)道張章路，半小時后，記者來到了柳林鎮(zhèn)榆園村。一路上，淺紫色的二月蘭、黃色的油菜花、深紫色的紫葉李和碧綠的法國梧桐，令人賞心悅目。

“以前我種了5畝左右的棉花，用人力地排車推到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的棉花收購點，得走6公里坑坑洼洼的路，一年才掙幾千元。”村民張秀蘭說，“2017年底，榆園村出入村路重新整修，我改種大蒜、小麥、玉米，周邊縣鎮(zhèn)的商販下雨天都開著三輪車來收購，光種大蒜、小麥這些東西，一年就收入上萬塊錢呢!我還從市里批發(fā)了一批鞋到集市上賣，一年又能賺萬把塊錢。以前路不好走，一下雨出門就犯愁，現(xiàn)在生活特別有奔頭。”張秀蘭現(xiàn)在一年收入3萬多元。

巨野縣柳林鎮(zhèn)榆園村村委會主任王衍存告訴記者，“原來從縣城到村里的張章路是只有5米寬的鄉(xiāng)級水泥路，2017年底，張章路被改造為12米寬的瀝青商混柏油路。村民以前經(jīng)常找我說盼著修路，要不然農(nóng)產(chǎn)品賣不出去，現(xiàn)在路修好了，大家的幸福感都寫在臉上了”。

“十三五”時期，巨野縣投資20.06億元實施“四好農(nóng)村路”建設(shè)，縣道二級公路占比從不足20%提升至95%，縣城到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到鎮(zhèn)之間的道路已全部升級為二級公路。2020年4月，巨野縣完成727個自然村620萬平方米的路面鋪筑，全面實現(xiàn)硬化道路“戶戶通”，解決了農(nóng)民出行“最后一米路”。巨野縣交通運輸局局長丁偉表示，“四好農(nóng)村路”的全面建成，成為巨野縣鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略高質(zhì)量實施的重要助推力。

在與巨野縣相鄰的鄆城縣，隨官屯鎮(zhèn)文昌苑社區(qū)街道整潔，水泥路通到群眾家門口。該社區(qū)黨總支副書記趙玉告訴記者，2016年社區(qū)群眾聽說要實現(xiàn)“戶戶通”，踴躍出錢出力，共拿出配套資金84萬元(占總投資額的15%)，社區(qū)修建街道和胡同道路1萬余米，徹底告別了“晴天一身土，雨天兩腳泥”。

暢通路引來好生意

路，一頭連著群眾生活，一頭連著當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在巨野縣柳林鎮(zhèn)三柳路南段路西的山東泓基爾運貿(mào)易有限公司縫紉車間，工人們正在緊張有序地工作著。工作人員劉冉冉告訴記者，2017年三柳路升級改造后，發(fā)往歐美等國家的家居褲訂單越來越多。“我們把產(chǎn)品做好后，客戶就安排集裝箱車輛來運，現(xiàn)在一天成品量有一萬件，一個月有幾十萬件。附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民都來這里上班，每人每月有4000元收入，不用去外地打工了。”劉冉冉說。

農(nóng)村公路的改擴建工程對地方經(jīng)濟發(fā)展有著重要推動作用。鄆城縣是長江以北最大的酒類包裝基地，記者在鄆城縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)二路看到，車來車往，十分繁忙。鄆城縣金鵬玻璃有限公司李祥印說：“這條路以前很難走，坑坑洼洼，運輸效率低、成本高。去年鄆城縣用了3個多月的時間對路面進行了大修，現(xiàn)在好走多了。”李祥印說，他們企業(yè)一年產(chǎn)的2億只玻璃瓶，都是通過這條路運出去的。

“四好農(nóng)村路”串聯(lián)起巨野縣的各個鄉(xiāng)村，路通了，鄉(xiāng)村的發(fā)展機會也多了，涌現(xiàn)出田橋鎮(zhèn)王土墩村、朱煙墩村、段莊村，龍堌鎮(zhèn)耿莊村、許莊村，柳林鎮(zhèn)王岸樓村等一批省級美麗鄉(xiāng)村，也助推了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。

曹縣大集鎮(zhèn)孫莊村黨支部書記孫學(xué)平對當(dāng)?shù)氐缆返淖冞w深有感觸：“原來我們村里都是土路，家家種蔬菜，戶戶有大棚，農(nóng)產(chǎn)品就算用東方紅拖拉機也運不出去。后來我們發(fā)現(xiàn)做電子商務(wù)機會很多，不受地域限制，值得一試，就是路不給力，物流跟不上。去年10月，曹縣完成了農(nóng)村通戶道路硬化工程，解決了物流難題，現(xiàn)在有18家物流快遞公司駐村，我們村760多戶中有560多戶從事電子商務(wù)。”記者在曹縣大集鎮(zhèn)農(nóng)村電商服務(wù)大樓附近的產(chǎn)業(yè)園了解到，園內(nèi)有60家企業(yè)從事電子商務(wù)業(yè)務(wù)，年營業(yè)額達到10億元。

路修好了，很多村民也回來了。今年34歲的任亞峰原來在上海的服裝企業(yè)工作，如今，他回到家鄉(xiāng)開起服飾公司，公司生產(chǎn)的演出服銷往全國。

暖心路激發(fā)新面貌

來到鄆城縣丁里長街道何垓村，記者看到村里的道路特別干凈，幾乎一片紙屑都看不到。

“以前沒有路，根本什么都干不了!”何垓村黨支部書記何昌林說，“原先這里都是用土墊起來的坑洼路，一起風(fēng)就黃土漫天。”2015年春天，鄆城縣啟動“農(nóng)村公路改造工程”，村里修了5米寬的瀝青混凝土路，在路邊還配套栽種了觀賞花種。路修得好，不僅方便了群眾出行，美化了環(huán)境，還讓群眾的生活習(xí)慣發(fā)生了改變。

村口的四個分類垃圾桶擺放得整整齊齊，專職村容保潔員何建芒正駕駛著垃圾分類專用車挨家挨戶收集廚余垃圾。“從人力地排車到三輪車，再到2020年2月縣里統(tǒng)一配發(fā)的垃圾分類專用車，我見證了村里垃圾車的升級換代。回收來的廚余垃圾將做成有機肥料無償返還給農(nóng)戶。”何建芒說。

曹縣的鄉(xiāng)村生活也日益豐富多彩起來。大集鎮(zhèn)32個行政村都有自己的舞蹈隊、徒步隊。每逢節(jié)假日，村民穿上自己設(shè)計的舞蹈服進行比賽，徒步隊每天走街串巷。“這就是我們新時代新農(nóng)民的精神風(fēng)貌!”孫學(xué)平說，正是因為道路通暢了，電商發(fā)展越來越好，村民的生活也越來越美。

記者在菏澤市交通運輸局了解到，原來“滿街盡是”的三輪車已經(jīng)被“城區(qū)、城際、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村”四級聯(lián)網(wǎng)的公交車替代，菏澤公交已經(jīng)成為菏澤市的亮麗名片。交通運輸在推進鄉(xiāng)村振興過程中發(fā)揮了巨大的帶動和引領(lǐng)作用，菏澤市交通運輸局局長程傳政表示，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)要從“美麗公路”開始，未來還有很多亟待改進、繼續(xù)加大投入的地方。

“十四五”時期，菏澤市交通運輸局將在加快綜合立體交通建設(shè)的同時，全面提升農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、管護水平和客貨運輸效率，加強與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)、自然生態(tài)、文化旅游、城鄉(xiāng)布局等融合發(fā)展，實現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，建成與農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展相適應(yīng)、與生態(tài)環(huán)境和鄉(xiāng)村文化相協(xié)調(diào)，與現(xiàn)代信息通信技術(shù)相融合，安全、便捷、綠色、美麗的農(nóng)村公路交通運輸體系，滿足人們對農(nóng)村出行的美好期望，有力支撐鄉(xiāng)村振興。

——山東菏澤完善交通基礎(chǔ)設(shè)施促鄉(xiāng)村振興(記者 崔國強)

標(biāo)簽： 菏澤 交通 鄉(xiāng)村振興