3月29日，永太科技公告，董事會同意公司以9000萬元投資建設(shè)年產(chǎn)150噸Ensitrelvir關(guān)鍵中間體、300噸西他列汀關(guān)鍵中間體、250噸鈉離子電池材料項目，同意子公司永太手心以3.1億元投資建設(shè)年產(chǎn)550噸Ensitrelvir關(guān)鍵中間體及300噸西他列汀關(guān)鍵中間體項目。

據(jù)悉，Ensitrelvir是一款新冠口服藥，由日本鹽野義制藥所研發(fā)，當前已遞交臨床治療認可申請，2a期臨床結(jié)果積極。其中，氟苯中間體2,4,5-三氟溴芐是主要原料之一。

受利好消息刺激，3月30日，永太科技盤中拉升漲停，超7萬手大單牢牢封板，報收38.17元/股，全天成交額達19.81億元。

去年“沾”鋰電，今年“染”新冠 ？

提及永太科技，或許大家并不陌生。

2021年，在新能源汽車行業(yè)持續(xù)高景氣度下，動力電池需求一路猛增。在此窗口下，涉足鋰電上游業(yè)務(wù)的永太科技“抱緊”寧王大腿，開啟乘勝追擊。

據(jù)公告披露，2021年公司與寧德時代簽訂了《物料采購協(xié)議》，寧德時代將約定期內(nèi)采購最低限度的六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）和碳酸亞乙烯酯（VC）產(chǎn)品。

此后，公司緊鑼密鼓加速布局。同年8月底公告，全資子公司內(nèi)蒙古永太擬使用自籌資金，投資建設(shè)年產(chǎn)25000噸VC和5000噸FEC等項目，項目總投資為4.5億元。

10月份，公司將永太高新原建設(shè)項目“年產(chǎn)20000噸六氟磷酸鋰及1200噸相關(guān)添加劑和50000噸氫氟酸產(chǎn)業(yè)化項目”調(diào)整為“年產(chǎn)13.4萬噸液態(tài)鋰鹽產(chǎn)業(yè)化項目”，總投資金額約為7.93億元。

2021年11月份，永太科技稱旗下控股子公司股東盈科恒通將其持有的永太高新25%的股權(quán)以5億元的價格轉(zhuǎn)讓給寧德時代。由此，公司子公司獲寧王入股，形成了深度綁定。

詳情查閱財華社系列報道：六氟磷酸鋰“火熱來襲”|乘風而起的永太科技，重返高景氣？

可以說，永太科技在鋰電賽道布局上一路順風順水，同時喜獲寧王加持，股價一頓猛漲。

二級市場上，公司股價于2021年度二季度開始“扶搖直上”，并于10月下旬一度創(chuàng)下81.13元/股歷史高點，累計區(qū)間漲幅高達7倍，妥妥的一只鋰電大牛股。

不過，自站上高點以來，公司股價持續(xù)深度回調(diào)，近期在新冠風口躁動下，出現(xiàn)調(diào)頭反彈勢頭。

具體看，3月9日至今，疫情概念持續(xù)走強，包括新冠治療、新冠檢測等板塊均走出了一波行情。概念股中，北大醫(yī)藥期間斬獲10天7板，中欣氟材6天5板緊隨其后，而永太科技股價走勢雖比不上前兩者激進，但也是于近段時間回調(diào)大超3成。

對于公司而言，日本鹽野義新冠口服藥的原料藥合作商撲朔迷離，成了公司股價大漲的有力推手。

據(jù)互動易披露，3月25日，便有投資者提問公司的三副產(chǎn)品是否可用于鹽野義口服藥中間體的制備？但公司對此并沒有明確回應(yīng)。

對于類似的提問，公司的回應(yīng)也同樣是耐人尋味。

不管事實與否，市場資金卻蜂擁而上，交投異常活躍。本次，永太科技恰逢時機投建生產(chǎn)其關(guān)鍵中間體，更是打足了市場預期。

總結(jié)而言，從去年“沾”鋰起飛，到如今新冠特效藥行情推漲，公司股價慢慢回調(diào)已有了些許起色。然而，公司股價調(diào)漲的背后是否有業(yè)績支撐呢？

鋰電業(yè)務(wù)釋放盈利，增厚企業(yè)業(yè)績

作為一家傳統(tǒng)的氟化工企業(yè)，公司已具有完整垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈，其主要產(chǎn)品按照終端應(yīng)用領(lǐng)域可分為三類，包括醫(yī)藥類、農(nóng)藥類、鋰電及其他材料類。

其中，醫(yī)藥類產(chǎn)品涵蓋心血管、糖尿病、中樞神經(jīng)、抗感染、抗病毒等領(lǐng)域的關(guān)鍵含氟中間體、醫(yī)藥原料藥和制劑；農(nóng)藥類產(chǎn)品主要有含氟類除草劑、殺菌劑、殺蟲劑中間體，以及農(nóng)藥原藥和制劑；鋰電及其他材料類產(chǎn)品主要有鋰電池材料（六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰等）、含氟液晶中間體等。

尤為一提的是，在鋰電業(yè)務(wù)上，公司的六氟磷酸鋰和雙氟磺酰亞胺鋰項目已經(jīng)形成規(guī)模化銷售。

截至2020年底，子公司已投產(chǎn)2000噸六氟磷酸鋰和500噸雙氟磺酰亞胺鋰及其配套氟化鋰生產(chǎn)線。此外，在擴建的6000噸/年的六氟磷酸鋰生產(chǎn)線目前已達到設(shè)計產(chǎn)能。

2021年度，受益于下游新能源汽車領(lǐng)域的高景氣，在提高公司鋰電材料產(chǎn)品產(chǎn)能的同時降本增效，快速發(fā)展和壯大公司鋰電材料業(yè)務(wù)，實現(xiàn)銷售量和銷售額同比大幅增長。

報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入45.42億元，同比增長31.65%；歸屬凈利潤2.84億元，同比增長136.80%。

不過，從單季度業(yè)績表現(xiàn)看，公司Q4季度盈利呈現(xiàn)虧損狀態(tài)。

據(jù)公告披露，2021年前三季度公司實現(xiàn)歸屬凈利潤為3.75億，由此計算，Q4季度盈利虧損將近1個億。

步入2022年，鋰電材料產(chǎn)品市場需求旺盛，產(chǎn)銷兩旺下，公司盈利水平環(huán)比扭虧。

近期，公司披露2022年一季度預告顯示，報告期內(nèi)歸屬凈利潤為3.72億元至4.23億元，同比增長410%至480%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤3.62億元至4.13億元，同比增長320.07%至379.32%。

對于業(yè)績增長，公司表示，主要系公司鋰電材料板塊業(yè)務(wù)同比增幅較大所致。

文：虹小豆

作者|虹小豆

編輯|Sukie

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