據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，在日本國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，受新冠疫情及半導(dǎo)體供應(yīng)不足的影響，汽車廠商紛紛減產(chǎn)。這導(dǎo)致新車交付有所延遲，從而推動(dòng)二手車市場(chǎng)交易越來越活躍，二手車價(jià)格不斷走高。在此情況下，只需每月支付定額租金便可將二手車開回家的訂閱租賃服務(wù)受到了消費(fèi)者的青睞。

NYLE公司是日本提供二手車訂閱租賃服務(wù)的龍頭企業(yè)。該公司透露，去年新增的簽約數(shù)是前年的5.2倍。一名家住千葉縣市川市的50多歲男子與該公司簽訂了輕型車訂閱租賃合同，包括稅金、車檢費(fèi)等在內(nèi)，每月的支出為1.1萬日元(約合人民幣554.8元)。這名男子表示：“新車交付需要等很長(zhǎng)一段時(shí)間，二手車的價(jià)格居高不下，上班又急需用車，所以我決定采取訂閱租賃的方式。”

報(bào)道稱，瞄準(zhǔn)這一商機(jī)，豐田汽車經(jīng)銷商KINTO公司決定年內(nèi)啟動(dòng)二手車訂閱租賃服務(wù)，一些汽車生產(chǎn)商也紛紛加入競(jìng)爭(zhēng)行列，以滿足相應(yīng)的市場(chǎng)需求。

標(biāo)簽： 日本汽車市場(chǎng) 新車交付 二手車租賃服務(wù) 消費(fèi)者青睞