近日，大眾汽車集團宣布，其首座歐洲電池工廠即德國薩爾茨基特新電池工廠正式破土動工。按照規(guī)劃，新工廠將在2025年投產(chǎn)，年產(chǎn)能為40GWh，可滿足約50萬輛純電動車的生產(chǎn)需求。

薩爾茨基特工廠是大眾計劃在歐洲建立的六家電池廠之一，也是大眾首座歐洲電池工廠。到2026年，大眾將為薩爾茨基特新電池工廠投資約20億歐元(約合人民幣136億元)。按照其規(guī)劃，薩爾茨基特新電池工廠將在2025年投產(chǎn)，投產(chǎn)后年產(chǎn)能為40GWh，能夠滿足約50萬輛純電動車的生產(chǎn)需求;到2030年，大眾汽車集團計劃在歐洲運營6家電池工廠，總產(chǎn)能將達(dá)到240GWh。

與此同時，大眾汽車集團表示，大眾全球電池業(yè)務(wù)將由新成立的公司PowerCo負(fù)責(zé)。除電池生產(chǎn)外，PowerCo將負(fù)責(zé)整個電池價值鏈的活動。到2030年，PowerCo將與合作伙伴一起投資超200億歐元(約合人民幣1363億元)推動電池業(yè)務(wù)的發(fā)展，計劃實現(xiàn)超200億歐元的年銷售額。

在動工儀式上，大眾宣布，大眾薩爾茨基特電池工廠將在可持續(xù)性和創(chuàng)新方面設(shè)立新的標(biāo)準(zhǔn)。新工廠將100%依靠再生能源發(fā)電，并將為未來的閉環(huán)回收做準(zhǔn)備。

電池是電動汽車的核心，目前已有多家車企開始建立電池工廠。福特正在建設(shè)三個新的電池工廠，投產(chǎn)后每年將有129GWh的生產(chǎn)能力。通用汽車公司正計劃與LG化學(xué)公司在美國建立四個新的電池工廠，年產(chǎn)能可達(dá)140GWh。此外，現(xiàn)代和豐田也宣布了在美國的電池生產(chǎn)計劃。面對電池供應(yīng)不穩(wěn)定的情況，涉足電池領(lǐng)域并爭取主動權(quán)正成為部分車企電氣化發(fā)展的重點。

標(biāo)簽： 大眾集團 歐洲電池工廠 純電動車生產(chǎn)需求 電池業(yè)務(wù)發(fā)展