“雙碳約束背景下，我國新能源汽車發展將往哪里去?”享有“山東汽車行業十大學術帶頭人”殊榮的張鐵柱教授向臺下的聽眾娓娓道來。7月21日，淄博市淄川區以第十五屆“百名專家淄川行”暨綠色低碳高質量發展淄博(淄川)論壇為媒，在淄川經濟開發區舉辦“汽車大講堂”，邀請業內大咖傳道授業，營造“學習汽車專業知識、關心汽車產業發展、服務汽車項目建設”的濃厚氛圍，為做大做強汽車產業集群提供精準化、專業化服務。

“把汽車產業作為淄川老工業城市轉型的目標和方向，我們首先要知之、好之、樂之，也就是要學習汽車、研究汽車，只有這樣，我們才能更好地為企業服務，實現產業夢想。”提起舉辦“汽車大講堂”的初衷，淄博市副市長、淄川區委書記田兵兵如是說。

1956年是淄川人“汽車夢”的開始，那一年，原淄博汽車制造廠在淄川建廠，標志著淄博市的汽車工業就此起步。1966年，第一輛“魯山牌”1.5噸小型載重貨車在淄川試制成功，揭開了淄博市汽車制造的第一頁。自此開始，至唐駿歐鈴汽車制造有限公司，各類型輕型載重貨車不斷從淄川開往全國各地，為經濟建設貢獻“淄川動力”。

當前，汽車產業發展與能源、交通運輸、信息通信等領域有關技術加速融合，新能源汽車逐漸成為全球汽車產業轉型發展的主要方向。

站在新的歷史起點上，淄川人下決心要用汽車工業重塑產業輝煌。2020年1月，吉利新能源商用車項目正式落戶，讓淄川搶得汽車制造領域制勝新能源、領跑新賽道的先機。為此，在謀劃產業格局時，淄川提出“以吉利汽車為龍頭，大力發展新能源汽車、裝備零部件配套等先進制造業，培育千億級產業集群”。

淄川把吉利汽車項目作為“一號工程”，成立頂格服務、頂格協調的工作專班，全力全速推進項目達產達效。繼2020年8月28日吉利1.0代首款皮卡車下線后，今年7月12日吉利雷達RD6汽車正式發布，鋒銳V5E、歐鈴換電式渣料運輸車、吉利星際客車C10E等電動汽車也將陸續在淄川投產，標志著公司具備了皮卡、輕卡、客車等7大類商用車的全系產品生產能力。

依托吉利汽車項目，淄川正按照“緊盯前沿、打造生態、沿鏈聚合、集群發展”產業組織理念，統籌推進園區建設、聚合發展、“雙招雙引”等重大事項，加快構建汽車全生態產業鏈，打造全省乃至全國具有標志性、引領性的千億級汽車及零部件產業集群，聚力建設新一代高標準“汽車產業之城”。(記者 王佳聲 報道)

標簽： 淄博淄川區 汽車全生態產業鏈 汽車產業之城 零部件產業集群