明晚24時，國內成品油價格將迎來新一輪調價窗口。

據卓創資訊數據監測模型數據顯示，截至9月2日收盤，國內第九個工作日參考原油變化率為4.89%，預計汽、柴油上調190元/噸，折算為每升的價格，92號汽油上漲0.15元/升，95號汽油及0號柴油均上漲0.16元/升。屆時，今年以來國內成品油價格“五連降”的記錄或將被終結。

第一財經記者注意到，在過去的九個工作日里，國際油價連續多日沖高反彈。具體來看，8月24日至8月29日，WTI原油價格從93.78美元/桶上漲到96.94美元/桶，布倫特原油價格從99.3美元/桶上探至102.95美元/桶。在8月30日和9月1日短暫下探后又迎來沖高反彈，9月2日至9月5日，WTI原油價格從86.56美元/桶上漲到88.60美元/桶，布倫特原油價格從92.66美元/桶上探至95.13美元/桶。

(資料圖)

雖然距離本輪國內成品油的調價窗口還有一個工作日，原油變化率還有繼續收窄的可能性，但是，業內認為本輪國內成品油價格上調的方向不變。

實際上，在目前的《成品油定價機制》下，國內成品油價格與國際原油價格高度相關，國內成品油調整的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。

而本輪國內成品油價的預期上調，與最近國際油價沖高反彈有關。

“原油價格上漲帶動成品價格上行。發改委成品油零售指導價格以三地原油價格基礎計算，今年上半年以來已經經歷了多輪上調。”中信期貨首席能源分析師桂晨曦告訴第一財經記者，“近期油價節奏于地緣進展高度聯動，但整體仍然處在90-100美元/桶的震蕩區間內。”

“上周國際原油價格先起后落，是由于短期內有多重地緣因素干擾油價。”桂晨曦認為，一方面是俄羅斯與歐洲的博弈，上周五G7財長會議宣布對俄羅斯石油出口設置價格上限，將于12月歐盟制裁時實施，設置油價上限利空油價。而在G7宣布數小時后，俄氣公司表示因故障停止北溪1號對歐洲供氣，俄氣的停運利多氣價。伊朗和沙特方面，伊朗增產利空油價，沙特減產利多油價，但是目前多空均未兌現，所以還需繼續關注相關進展。

多空力量的激烈博弈是支撐近期國際油價沖高反彈的一大因素。消息面上，歐佩克最大產油國沙特暗示歐佩克+或減產，阻止了國際油價的下跌。

沙特的能源大臣薩勒曼于近日公開表示：“盡管價格波動和稀薄的流動性正在向石油市場發出錯誤的信號，但歐佩克+擁有應對這一問題的手段，包括隨時減產。”值得注意的是，“是否減產”這一議題將在9月5日的石油輸出國組織及其合作伙伴會議上進行討論并揭曉。

就沙特或將減產的消息，川財證券認為，歐佩克+的產業政策對于國際原油市場舉足輕重，沙特作為全球主要原油生產國之一，自身經濟狀況受益于位于高位的國際原油價格。

外匯報價商CMC Markets分析師Tina Teng則認為，“雖然近期美元走強抑制了大宗商品價格，但石油市場的供應不足問題可能會繼續支持油價上行。”

另外，原油庫存量較低導致供應端偏緊，是國際油價沖高反彈的另一原因。據美國能源信息署（Energy Information Administration，EIA）于8月31日公布的最新數據，上周美國商業原油庫存量為4.183億桶，環比下降330萬桶。美國商業石油庫存量同樣下降，包括商業原油、成品油、丙烷和丙烯等在內，美國商業石油庫存環比下降20萬桶。

需求側方面，國際能源署（下稱IEA）在最近發布的8月份《石油市場月度報告》中指出，用于發電和氣油轉換的石油使用量飆升，正在提振需求，因此將2022年全球石油需求增幅預測提高38萬桶/日至210萬桶/日。IEA進一步分析稱，“目前用于發電的石油需求顯著增長，天然氣價格高漲使得部分天然氣需求轉向石油。”

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