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2023上海國際車展4月18日至4月27日舉行。比亞迪仰望、極氪、長安深藍、阿維塔，東風嵐圖、猛士等新能源汽車品牌迎來新產品亮相。奔馳、大眾、寶馬、沃爾沃、勞斯萊斯等跨國車企的純電車型也將迎來中國首秀。

今日美股新能源車股持續下跌，截至發稿，小鵬汽車跌逾11%，蔚來汽車跌近7%，Rivian、福特汽車、理想汽車跌逾4%。

據不完全統計，目前已有29家相關上市公司披露2022年業績報告，其中24家實現凈利潤同比增長。融捷股份2022年實現凈利潤24.4億元，同比增近35倍；贛鋒鋰業去年凈利潤為205億元，同比增長近3倍；海目星、振華新材去年凈利同比增長超200%，聯贏激光、天賜材料等5家公司凈利同比增超100%。

中信證券研報指出，在新能源汽車補貼退坡大背景下，疊加燃油車價格戰影響，2023年一季度新能源汽車銷量承壓，產業鏈各環節排產較弱，相關公司經營端受到一定壓力，去庫存行為明顯。當前時點，行業即將迎來積極信號，4月上海車展新車型發布，有望從供給端刺激新能源汽車消費需求，疊加上游碳酸鋰價格下行趨勢有望企穩，產業鏈公司庫存水平有望探底，預計排產將在Q2-Q3逐步恢復。當前，產業鏈各細分板塊估值處于歷史低分位水平，配置性價比較高。重點推薦具備行業競爭力的供應鏈優質龍頭企業。

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