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太平洋航運(yùn)(02343.HK)公布，公司核心業(yè)務(wù)于第一季度錄得小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對(duì)等基準(zhǔn)的日均收入分別為13.550美元(凈值)及13.630美元(凈值)，較2022年第一季度的強(qiáng)勁表現(xiàn)相比分別減少43%及58%。

公司的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對(duì)等基準(zhǔn)的日均收入領(lǐng)先現(xiàn)貨市場指數(shù)，季內(nèi)日均收入分別較指數(shù)高出5220美元及3970美元。得益于在超靈便型乾散貨船自有船隊(duì)裝配的33個(gè)硫凈化器，超靈便型乾散貨船的業(yè)績表現(xiàn)繼續(xù)領(lǐng)先市場，期內(nèi)硫凈化器帶來的日均業(yè)績貢獻(xiàn)為1320美元。

2023年第二季度的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船日數(shù)中，分別已就74%及100%的承擔(dān)日數(shù)按日均租金12710美元(凈值)及14080美元(凈值)訂約。2023年下半年的核心小靈便型及超靈便型乾散貨船日數(shù)中，分別已就25%及45%的日數(shù)按日均租金10820美元(凈值)及13490美元(凈值)訂約。預(yù)期由于第一季度的市況通常是全年最疲弱，公司有極大空間于2023年余下時(shí)間以高于第一季度的租金訂立新的貨運(yùn)合約。

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